总部位于班加罗尔的Orxa Energies，2019年举行的印度摩托车周上展示了其高性能电动摩托车Mantis。这款电动摩托车具有未来派风格，以及带有交换技术的“高性能”电池组，出色的性能以及通过蓝牙与智能手机连接。

声称该车的最高时速超过100 km / h，但尚无法提供确切的发动机规格，电池组的续航里程为200公里，充满电需要三到四个小时，而且可以取下电池自行更换。

动力通过皮带传动系统传送至后轮，这将进一步降低维护成本。配置包括可与智能手机应用程序一起使用的大型全彩仪表台，仪表台提供诸如速度，可用范围，里程表等信息，转向功能由分体车把执行。

这款电动摩托车具有肌肉造型，并在各种车身面板上都带有鲜艳的色彩，加上非常科幻的车头，整体造型很像一只螳螂。双LED DRL的前灯，发动机包围延伸部分和下罩增强了螳螂的肌肉造型。分体式坐垫和可扣式扶手为外观增添了运动感，LED转向灯和尾灯给该车增添了亮丽科技感。

但是，硬件配置并不算惊艳，例如，前叉是常规的伸缩叉。后面中置单震。前后制动均为单盘式制动，尽管没有更多的细节照片，但总体看起来制造质量还是不错的。

螳螂电动摩托车的发布细节和价格尚未公布，据悉该车已经接受预定，以印度人的目光放在国内实在是有点难以恭维，无论是造型还是颜色都显得比较非主流。

看似正在走国内发展老路的印度两轮市场，其实市场环境要比国内好太多，各大国际一线品牌均在印度进行布局，或许过不了几年就会超过国内摩托车水平。