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宝马“Big Boxer”R18摩托发动机规格公布

作者:佚名 时间:2019/12/2 9:46:11

我们原以为宝马会在EICMA首次亮相其新型“ Big Boxer”巡航车型,但我们没有看到期待的车型,不过EICMA上展示的R18 / 2已经是装有新发动机的第四个版本。尽管量产车出现了谍照,不过由此看来宝马的新巡航摩托并不着急全面生产。

随着宝马终于发布了有关新型R18 Big Boxer发动机的技术细节,现在已经知道该发动机是,风冷/油冷水平对着Twin发动机,其顶置气门由推杆操纵。该发动机排量为1802cc,压缩比为9.6:1。

根据宝马的说法,该发动机在4750 rpm的转速下可产生89.8 hp的功率,另外它将提供116(参数|图片).5 lb-ft的功率,转速为3000 rpm,当转速达到2000 rpm时就可提供110Ib.ft的扭矩。发动机转速最高为5750 rpm,怠速仅为950 rpm。发动机本身的重量据称是101kg,包括六速变速器和进气道。

像过去的宝马拳击手一样,发动机是风冷+油冷却的,并采用OHV配置。经典外观与现代技术相结合,每个气缸具有四个气门,双点火,进气歧管喷射和发动机控制单元。可管理所有扭矩,同时还有助于发动机达到欧5排放标准。与1950年和1951年生产的R 51/2发动机一样,该发动机使用两个凸轮轴,将它们定位在曲轴上方。这允许更短的推杆,减少了运动质量,从而在更高的发动机转速下提高了控制精度和稳定性。

两个进气门和排气门通过叉形拨杆成对移动,进气门的直径为41.2mm,并且以21度角定位,而排气门的直径为35mm,且角度为24度。可以通过操纵每个阀的调节螺钉来进行阀间隙调节。

发动机将使用具有防跳动设计的单盘干式离合器,来减轻硬降档时的反扭矩。等速六速变速箱采用四个带有斜齿轮齿轴的轴。齿轮输入轴使两个齿轮箱轴旋转,而输出轴使后轮的旋转反向。我们仍然没有看到这款发动机会使用的摩托车,但是宝马已经宣布了一个可选的附加倒档,该倒档由中间齿轮和电动机驱动。

我们预计Big Boxer发动机将在一系列新车型中使用,包括古典风格的巡航车型,以及可能更现代的性能巡航,类似于EICMA上展示的R18 / 2 Concept。

BMW R 18“ Big Boxer”发动机技术规格:

类型 风冷/油冷 水平对置双缸发动机

排量 1802cc

缸径x行程 107mmx 100mm

压缩比 9.6:1

马力 89.8 hp/4750 rpm

扭力 116.5Ib.ft/3000 rpm

汽油 优质无铅95-98 RON

阀门控制 超高压

每缸气门 4

Ø进/出口 41.2mm/35.0mm

Ø节流阀 48mm

发动机控制 BMS-O

排放控制 闭环三元催化转化器,排气标准EU-5

编辑:Tracy
关键字:宝马 Big Boxer R18 摩托 发动机 规格

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