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川崎发布新款Ninja650,碰到Ninja400却显尴尬

作者:佚名 时间:2019/10/15 17:13:20
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川崎发布了2020款Ninja650,毕竟随着Ninja400换代之后,高一级别的650在配置上自然略显不足,不过这次小改款也并未如同400cc级别相同,更改了车架以及引擎等,只能算作小改款,不过增加了一些富含科技感的配置。

2020款

2019款

对比之后可以发现,整车外形更家族化,与Ninja 400和ZX-6R更加相似,就是不知道和Ninja 400一起出门却被认为是相同车款时,车主内心是否会泛起波澜。

Ninja650

Ninja 400/KRT版本

车架与动力方面并未进行如何改动,依旧是649CC直列双缸水冷发动机,最大马力为67hp,最大扭矩为66N.m,但理论上应该相较于老款车型进行过调整。

配置上换装了TFT全液晶仪表盘,能切换显示模式。并且拥有蓝牙功能,可以实现导航、音乐控制、来电接听等功能,还可以搭配川崎的RIDEOLOGY APP与手机互联实现更多拓展功能,大厂的配套功能还是做得比较完善的。

为了应对更多的使用需求,所以川崎也将推出更多的原厂改装组件,不仅保证了品质的可靠,同时避免了副厂零件的一些琐碎麻烦事情,例如加厚30mm的舒适增高坐垫等。

为了让骑行更加舒适,2020款Ninja 650的坐垫进行了重新设计以提供更好的乘坐体验,同时还可选配加厚30mm的高坐垫,进一步提升舒适性。此外新款原厂胎更新为邓禄普 Sportmax Roadsport 2,相信在抓地力上会有一定提升。

遗忘在这个级别的街跑车型中,轮胎一直不会采用较高级别的类型,通常需要车主们自行更换,但这次Ninja 650将使用邓禄普的Sportmax Roadsport 2轮胎,性能应该也会有所提高。

前两天的MV阿古斯塔,这两天的川崎Ninja650,随着摩托车的发展,相信未来还会有更多诱人的车款推出,不说了!我去搬砖了!放一波美图大家自己看吧!

编辑:Tracy
关键字:川崎 2020款 Ninja650 Ninja400

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