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2020款本田非双定档 采用1084cc发动机

时间:2019/9/12 9:56:36

早在7月份,本田发布了一个新的“ 冒险车 ”模型的视频,当时就预计是升级版的非洲双CRF1100L。最近又有新消息流出,根据本田在澳大利亚新车辆认证文件,基本可以确认2020款本田非双将采用新的1084cc发动机可选择传统或双离合变速器,并提供常规和冒险版本。

根据文件显示1084cc发动机,在7500转/分钟时产生101马力,而之前的998cc发动机仅有94马力。认证文件还让我们有幸一睹2020款非双和非双探险车的外观。这些文件包括两个车型的两个镜头,但不幸的是只有黑白颜色的小分辨率图片。

本田CRF1100L标准版和探险版保持相似的风格,但其外观更加流线型。双头灯设计仍然存在,大灯更多地融入整流罩内,而不是像之前型号的类似护目镜外观。目前非双车头灯两侧都有进气口,但新车型的进气口更小更低,隐藏在整流罩的内侧。虽然Adventure版本提供了更大的风挡,但2020年非双的风挡看起来比之前的型号要小。

从外观看1084cc发动机看起来与目前的相似,但排气系统更加厚实,可能有助于非双满足欧5的排放标准。其他视觉变化包括新的护手和不同的轮胎胎面。

非双冒险版在2020版也有同样的变化,与目前的冒险车型一样,2020款的非双冒险与普通型号相比拥有更大的油箱,并增加了一个更加强壮的挡板,尾架/乘客扶手手柄也比目前的Adventure Sports使用的手柄大得多。这张照片没有显示任何护杠,这和2019年Adventure Sports的标准配置一样,不过似乎在主大灯下面有辅助照明。

本田在7月下旬发布了预告视频,但可能在10月下旬东京车展,或者在11月的EICMA上才能看到更多相关信息。

编辑:Tracy
关键字:本田 非双 2020款 CRF1100 冒险车

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