近日，宝马发布了2020款宝马R 1250 R/RS。新款发动机由1170cc提升至1254cc，除了继承老款的优点外，还采用了ShiftCam技术（可变凸轮轴控制系统）。凸轮采用不对称的设计，使进气门启闭时间不同步，在进气时，燃烧室内形成涡流，使混合气充分燃烧，以达到最佳的燃烧效果。这一改变使最大扭矩达到了142.4N.m/6250rpm，在任何转速下都能获得极其强劲且平稳的油门响应。此外，平衡轴的改进也使驾驶更平稳。2020款R 1250 R和R 1250 RS都搭载此款发动机。

两款车采用相同的底盘，唯一的区别是轴距。R 1250 R的轴距是1515毫米，R 1250 RS的轴距为1530毫米。造成这一差异的原因是因为R 1250 R 的拖拽距为125.6毫米，而R 1250 RS拖拽距为110.9毫米

2020款R 1250 RS 采用LED大灯和尾灯，而R 1250 R则采用常规卤素灯。电控系统十分丰富，包括ABS，自动稳定控制系统以及坡道起步控制系统，即使在陡坡上也能轻松顺畅地起步。其中最值得注意的是动态牵引力控制和电子悬架调节。 两款车均采用6.5英寸全彩色TFT显示屏，具有强大的连接功能，可与Multi Controller（多功能控制手把）配合使用，以实现快速连接。

R 1250 R有四色可选：黑色，蓝+白色，墨绿色，青铜金属色。

R 1250 RS有四色可选：黑色，金属哑光黄，蓝色，青铜金属色。

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