就在刚刚，铃木向印度市场发布了2019 Gixxer SF 250，这标志着铃木再次进军印度250级市场。其实早些年铃木在印度推出过双缸街车Inazuma（就是国内的GW250），但因为价格过高而不得不退出，不过，该车倒是在国内火得一塌糊涂。

Gixxer SF 250在印度售价为1.17十万卢比，折合人民币约为1.7万元。主要竞争车型有本田CBR250R，Yamaha Fazer 25等车。这次铃木聪明了，Gixxer SF 250的价格和配置与同级车型相当，加上Gixxer SF150系列的口碑和基础，使得Gixxer SF 250在印度市场有着不错的竞争力。

整体外观延续了Gixxer SF运动街跑的风格，大包围车身、分体式车把和座椅、以及更加饱满的车体，相比Gixxer SF150，显得更加运动。

动力方面，Gixxer SF 250搭载一台全新的250cc单缸油冷发动机，最大功率26.5ps（约为19.5kw）/9000rpm，最大扭矩22.6N.m/7500rpm，匹配电子燃油喷射系统和6档变速型式。

虽然是油冷机器，但动力数据非常不错，甚至超过了多数同排量水冷机器。动力数据之所以做得这么好，是因为该发动机搭载了铃木首次向世界推出的油冷系统（SOCS），技术源自MotoGP，主要为了满足发动机轻量化和高性能需求，同时达到了低油耗，耐用性和便维护的优点。

在车辆配置方面，铃木也下了功夫，前后LED灯具、全液晶屏、双通道ABS等主流配置都没落下。

座高800mm，整备质量161kg，轴距仅为1345mm，车体参数理想，预测该车会有不错的操控性能。

铃木于去年将Gixxer SF150引入国内，取得的市场反应还不错，猜测Gixxer SF 250也极有可能到来。目前国内250级单缸仿赛车还是稀缺货，春风250NK的跑车版看样子还需一定时间，Gixxer SF 250如果能赶在它的前面到来，该有的配置都有了，价格若合适，应该会有不少人买单。