雅马哈R3虽然在国内没有上市，放眼全球在入门跑车领域非常有惊竞争力，但这辆车的命运多舛，频频进行召回，还记得去年底的时候才发现了水箱主水管以及变速拨叉扭转弹簧的问题，现在美国的R3发现了另一个问题，那就是前刹车拉杆的制程有错误，导致拉杆太过脆弱，将进行召回换新。

对于R3的召回新闻，大家可能已经觉得不意外了，毕竟这辆车的召回次数真的不少，这次NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)美国国家公路交通安全管理局再次发布了YZF-R3的召回消息，而这次是针对前刹车拉杆太过脆弱，在今年2/6~3/6之间生产的车辆当中，有198辆车存在这样的问题，有问题的拉杆上有着“K3 9A 16”以及“K4 9A 16”的标志，或是车身号码在MH3RH18Y0KK002243和MH3RH18YXKK002427之间的车款都进行检查会比较妥当。

这次主要的问题是前刹车拉杆在出厂时就存在着孔隙，这些孔隙原本应该被金属填满，而孔隙将造成刹车拉杆在较大力道下会有断裂风险，也就是当你最需要刹车的时候结果没了刹车，很有可能会造成难以挽救的悲剧，但这次的召回行动很容易解决，只要更换刹车拉杆即可，维修更换的时间也非常快，并不会让车主等候太久。

虽然应该有非常多R3车主已经更换了改装精品，原厂刹车拉杆早就不知道放到哪去了，但这也提醒了我们车辆零件的重要性，有时候看似没问题的零配件，非常有可能在紧要关头断裂或损坏，在买卖这类攸关安全的改装品时也要多加注意，毕竟骑车在外安全才是最重要的。