Honda 5月6日向欧美市场发布了采用新图案的、可于常规公共道路上使用（On Road）的 2020' CRF450L 耐力越野。

CRF450L 在去年首次推出市场，以 MXGP 级市售越野赛车 CRF450R 为基础修改而来，搭载一副高性能的水冷四冲程单汽缸、SOHC（Uni-Cam）四汽阀发动机，六档的变速齿轮箱，发动机内部、针对耐用性与舒适性经过改进。车体沿用了 R 版的铝合金双翼樑车架，钛合金的油箱，LED 的灯光系统、小型的数字式仪表板。不同地域市场版本，CRF450L 的最大动力输出各有不同，日本、欧洲版的最大动力输出只有 18.4 kw（大约 24 匹），而美国版则有大约 40 匹。

该车上市之后，在 Enduro 耐力越野领域掀起了一个新热潮：以赛车平台打造而成、能上牌合法在公共道路上使用的越野车。新车在日本市场的年度销售规划就已经达到了 500 台，预计全球市场、销量将达到数以千计。要知道 CRF450L 的定价是万美元级（日本本土市场是 130 万日元级）、是目前厂方售价最高的可上牌在售单缸车。

新的 2020' CRF450L 暂定于今年秋季之后开始供应市场，在税费相对较低的美国市场，新车的官方定价为 $ 10,399 美元，折合人民币约为 7.04 万元。

下图：现行销售中的 2018' CRF450L。