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铃木KATANA最新宣传影片释出

作者:佚名 时间:2019/2/26 9:43:11

新款KATANA确定会在今年(2019)3月15~17日于大阪举办的大阪摩托车展与在3月22~24日的东京摩托车展上展出实体车,SUZUKI最新的官方宣传影片也在日前公开,内容十分值得关注;这只影片的拍摄地点是在日本京都,影片中出现的骑士则是大家耳熟能详的青木宣笃。

传统的K5引擎仍然健在!

骑乘影片包含了实际骑乘画面及停车后的访谈内容,以下就马上为大家送上介绍。※由于访谈直接转成文字会造成阅读上的困难,因此以下的文字版有再另外加上文字补充。

「非常有趣!超级好玩的!底盘装置与引擎都非常棒,还有骑乘姿势方面也是一样,好骑到让人惊讶。」

「它的引擎是以GSX-R系列传统的K5引擎为基础(K5指的是2005年式GSX-R1000),搭载了一颗非常容易驾驭的引擎,而SUZUKI之所以选择这颗引擎的原因,果然还是因为它是长行程引擎,有著在低中转速时就能涌现扭力的特性,还有灵敏的油门与后轮直接连动的一体感也让人很有安全感。」

「虽然今天的路面非常潮湿、地上也有很多落叶,但是因为搭载了循迹控制系统及ABS系统,所以非常容易骑乘,骑的时候可以很放心。」

「包括把手在内,整个骑乘位置都制作得非常出色;虽然今天是我第一次骑KATANA,但是一下就让人对骑乘位置感到熟悉,这点果然是SUZUKI的传统呢!」

▲青木宣笃提到油门刚打开的那瞬间非常重要,从影片中也可以看到他难得在平时穿著皮衣的身影。

「虽然油门全开时的马力很重要,但其实使用到的机率比较低,因为大部分的时间都是从油门全关到稍微打开一点点而已,所以很希望能够有那种『不会突然涌现,但扭力能稳扎稳打慢慢增加,形成一种引擎开始燃烧的绝妙感』引擎燃烧然后链条拉紧,接著后轮慢慢增加荷重的这整个过程非常重要。

这台KATANA也搭载了这种程式吧?果然没错!老实说我有点感动喔!真的从街道上到骑山路,在整段路程中的循迹控制系统和ABS系统都有作动,我觉得在赛道上应该也能骑得非常愉快,相信大部分骑士在骑它的时候应该都能很享受吧!」

以上就是这支影片中访谈的部分,就让我们期待之后更近一步的报导吧!

▲两台KATANA并行在一片枫红景色之中。黑色或银色,您喜欢的是哪一辆呢?

▲在自然光下看到的KATANA和在摄影棚拍出的宣传照给人截然不同的感觉。

▲除了细节的部分看起来更有份量感外,后轮轮胎看起来也特别宽。

▲多亏了ABS系统及循迹控制系统,所以让人能够安心的骑乘在潮湿路面及大量落叶的路段。

编辑:Tracy
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关键字:2019款 SUZUKI KATANA 铃木刀

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