APP

巩固存量 寻找增量 豪爵铃木5新品解读

时间:2014/11/28 9:37:21 文章来源: 牛摩网原创 作者:咸阳校尉 浏览:

时间过去一周,2014摩博会繁华落尽,关于摩博会的讨论却还远没有停止。其中,豪爵铃木的新产品照例是最有指标性、也是最具争议性的。支持者对豪爵铃木发布的五款产品,从外观到力度都表示满意,认为适应了摩托车发展潮流;反对者则认为新车仍旧属于小排量,豪爵铃木应该向250以上的排量发起冲击。

中大排量这个概念,这几年被炒得很火,网络车迷包括媒体,也是无大排量不欢。但事实上,中国每年销售的95%以上的摩托车,还是150及以下排量的产品;摩托车的主力购买者,也还是实用代步为主的普通用户。他们中的大多数人,可能不懂什么叫骑车摩旅,也不会上网发帖。按选举的说法,他们是人数占绝对优势的沉默选民。

事实上,小编一直以为,他们才是最应该被照顾的一个用户群体。“让大多数的用户,用上更好的产品”,理应是一个行业和企业的社会使命。脱离最广大的需求,去设计和制造产品,并渴望取得成功。对企业、尤其是豪爵铃木这种领军型的企业来说,那就跟只用抓住自己的头发、就可以让身体飘上月球一样不切实际。

因此,面对摩博会发布的KA125TD150VR150/125VP100等产品,我们虽不会像2011年看到GW250那样心悦诚服,但往深处去想,也还是能从中看到这些产品所蕴含的诚挚心意。

KA125

主打年轻化、高配置、高性价的KA125,是可能对市场竞争格局影响最大的一款产品。该车的目标用户,是逐渐跨入社会舞台的90后。笔者甚至认为,豪爵铃木最近影响颇大的“90后日记”活动,可能就是为了烘托KA125,这也证明了工厂对这款产品的重视。90后用户经济相对较薄弱,但爱玩、爱炫,对产品时尚性要求较高。KA125采用了凌厉十足的头罩和油箱护罩设计,还搭配了全尺寸液晶仪表和分体式鞍座个性化配置,颜色搭配也尽显青春靓丽。采用的135ccTSR黑机,最大功率8kw,强调提速性和爆发力,也能满足90后用户在红灯过后总想快人一步的心理习惯。而更重要的,则是该车的零售售价有可能控制在8000-9000元的区间,具有相当的杀伤力,从而满足90后的预算要求。

TD150

如果说KA125的影响力会最大,那么TD150则是最让人惊喜。以前总有人说豪爵铃木的产品设计过于追求中正、缺少变化,那么看到TD150之后应该会感到惊叹。整车的造型紧凑结实,包括大灯、仪表油箱、液晶油箱表、消音器、小边箱、后尾灯造型都堪称革命性的开创,再加上豪爵铃木一贯擅长的漆水质感和细节做工,TD150具备了领先一代的超前性。与目前市面上的复古太子相比,TD150更像是一款具备科技感和梦想气质的概念车。这种感觉,与笔者之前面对杜卡迪DIAVEL大魔鬼时相类似。而对中国从20-60岁的用户来说,TD150更像是屏幕中艳羡的车型走进现实,可以被触碰、被驾驭。目前,TD150还只配备了豪爵TSR150发动机,以低版本面向用户。不过,笔者认为以如此优质的车身平台,电喷和更大排量的发动机应该会纳入豪爵铃木的考虑范围。

VR150/VR125

国内的150的踏板市场,称得上是一个灰色地带,国内主要品牌几乎都没有触及,充斥着二三线工厂的一些山寨扩缸产品,亟待规范。近年来,用户对大绵羊的需求,又的确是在增加,200250的踏板层出不穷,但价格一般在15000以上。VR150很明显就是瞄准了这一市场缝隙。在摩博会前,豪爵铃木已经上市了海王星150,算是向这个细分领域投送了侦察兵。而VR150,则是在海王星150之上的产品,主打轻奢路线。该车不仅尺寸比普通踏板大一号,同时采用了大尺寸轮胎、液晶仪表、磁性密码锁、电子防盗器等一系列高级配置,最大功率可达7.7kw,动力相当充沛。用作都市家庭日常出行,当属不二之选。

VF100

VF100,是本次上市的产品中,个性魅力最小的一款产品,相对来说,吸引的关注度也越小。但作为豪爵铃木踏板V系列中的一员(VM/VN/VF),这一系列似乎是在执行高性价比的策略,通过不断的缩小与二线品牌的价格差,从而蚕食后者的市场。VF100的外形小巧精致,操控轻盈简便,加上较低的售价,应该更容易被经销商和用户所接纳。

小结:

2014年,在摩托车销量继续下滑的情况下,豪爵铃木保持与13年基本持平。其中,不断的新产品投放市场,包括13年上市的骊爽、翼爽、VM100VN100等,起到了极大的作用,当居首功。而在今年摩博会上市的5款产品,KA125VF100算得上通路产品,将会直接参与市场竞争;而TD150VR150/125则都是瞄准了细分市场,在营销和推广上还需要加大力气。

而从20145款产品中,我们也不难看出豪爵铃木未来的产品策略:一是在传统优势产品上,通过外观、配置和性价比的提升,巩固优势;另一方面,则是积极探索细分市场,通过配套和制造优势迅速占领。简单来说,就是巩固存量、寻找增量。毕竟,以豪爵铃木如此大的体量来说,保证销量领先仍是第一要务。

但大量的新产品上市,也不是毫无隐忧。目前,豪爵铃木的产品线已经变得空前的丰富和庞大。如何管理和推广如此多的产品,并保证产品质量和零配件供应,对工厂而言,将会是一个巨大的考验。

编辑:咸阳校尉

关键字:摩博会 豪爵铃木 KA125 TD150

相关阅读

收藏本文】【关闭窗口

往期话题