关键词4:庆生
2012年有很多摩企要庆贺10年20年生日。
2012年是豪爵、力帆、宗申等著名品牌的20周年,宗申今年高调纪念,虽然他们庆的是30年,是以左宗申开摩托车维修店为起点,但是对于成规模的宗申来说,1992年才是他们的真正起飞时刻。
1992年,又是一个春天,那是邓小平南巡的日子。肯定市场经济,挣脱姓资姓社的牢笼,对于中国来说,意义之大怎么说都不过分。学者把1992年前后创业并成长起来的企业家称之为“92派”,王大威、左宗申、尹明善他们都属于“92派”。他们是“中国特色社会主义”的坚定践行者。
宗申30年,老左仍然是有故事的人
宗申的30年庆在重庆歌剧院举行,文艺节目很精彩,尤其是开篇的男声独唱《你的背包》(陈奕迅原唱),大屏幕背景配的是重庆老街的画面,那应该是左宗申当年修摩托车的地方,沧桑感和成就感一下子就出来了。
宗申现在多元并举,左宗申依然保持着“92派”那种倔强的草根状态,尽管他也意识到规范正规多元国际对宗申的重要性,不管现在的战略愿景多宏伟,,金融、地产、矿业、高壁垒产业,这些高贵的词汇现在还掩盖不了宗申浑身的汽油味,这个是他的原本,汽油机和摩托车还是他们的根本产业。
宗申和庆生活动充满了左宗申个人的特色和魅力,也许民企第一代都是这样,他们的个性就是企业的特质,左宗申在发言中获得掌声最热烈的地方是他对自己性格的检讨和对朋友同事真诚的道歉。左宗申和他的同事们一直在思考新形势下的发展问题,两轮车在宗申的份额在下降,但这并不意味着重要性也下降。宗申在2012年推出了Z-one,这款车可以代表宗申对市场新的认识和做好市场的态度。
2013年,宗申如何突围,我们予以关切。
五本20年,一个遗憾是他们的最大动力
在年底举行的营销峰会上,五羊-本田常务副总经理陈茂善的讲话是唯一“脱稿”的。
20年庆,日本本田的社长、两轮事业部本部长等关键人物都到了,广汽集团的领导也悉数登场,场面很隆重,人气挺旺盛。老大们的讲话都是场面话,当然也有信息量,但是陈茂善的讲话更有“市场气息”。
陈茂善坦言2012年五羊-本田产销未过百万是一大遗憾,2012年,五羊-本田产销95万辆,国内销售78.5万辆,是行业大滑坡背景下少数增长的企业,但是未过百万,让陈茂善在会上感慨了半天,他郑重诚恳地拜托在场的经销商明年加油,让五羊-本田能够加入百万俱乐部。
本田是世界上在两轮、四轮都非常成功的车企,摩托车的单车营业额虽然远不及汽车,但是在影响用户方面,摩托车的影响力更大,两轮车在本田内部应该是“举轻若重”,是品牌的先锋,是培养用户的最好手段;在摩托车市场上,两轮车对本田则是举重若轻,和任何对手打起来都心里有底。
五羊-本田是本田在中国的重镇,合作双方不仅有摩托车,更有汽车。
陈茂善多次提到在五本二十年这个时间点上没有“100万辆”助兴,让他们感到遗憾和压力。在本土品牌都不谈销量把话题转向“产品”的时候,五羊-本田毫不掩饰地表达了他们对市场份额的野心。2012年,五本净增加了500个网络,总数超过了4000,强化网络仍然是五本的必杀技。当五羊-本田再次宣示100万时候,一直和五羊-本田有内部竞争心结的新大洲本田相信不会坐视,而两个本田的努力,会对中国国内行业老大豪爵的地位发起挑战。
2012年,五羊-本田的市场广告活动特别多,显得品牌特别活跃,尤其是年末的“人·车·故事”征文活动,充满了人文气息,给品牌增加了凝重感。
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