一、一船断海路
近日一则新闻登上了世界各大媒体头版,就是前两天台湾长荣海运超大型货柜轮“长赐”号意外触底搁浅造成埃及苏伊士运河阻塞。据有关媒体估算,这次堵塞造成的损失大约为每小时4亿美元!
而截至25日上午,它仍卡在运河内,脱困作业持续进行中。据称脱困前景不容乐观,麻烦事儿一个接一个。
有相关人士称:“这有可能是没有船只碰撞的情况下,全球最大一起货柜船灾难。”苏伊士运河是能源运输的重要航道,中东石油经此水路输往欧洲与美国,俄罗斯和北海石油则经由这里运往亚洲。此外,全球约8%的天然气也由该运河运输。
《中国时报》25日称,这条全球数一数二繁忙的贸易交通路线陷入瘫痪,原油短缺的忧虑导致油价上涨2%;若塞船状况无法缓解,恐将打乱全球能源供应链,连带影响国际油价和全球物流。路透社称,运河阻塞数小时后,两端已有10艘油轮无法通行,载运的原油达1300万桶。
又据称:如果苏伊士运河的通行受阻持续,欧美仰赖此航道取得中东石油的炼油厂可能被迫要找替代供应来源;如此一来,有可能推升替代地区石油的价格,北海地区输往亚洲的原油也将暂停。中时电子报称,粗估苏伊士运河堵塞造成的损失约为每小时4亿美元。
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