不知道朋友们有没有发现，最近两年，道路上的摩托车渐渐多了起来。也说不清是从什么时候开始，身边增驾摩托车本的人越来越多。以前摩托车给人的感觉就是一种廉价的代步工具，但是近几年，骑摩托已经成为了一种新潮的出行[详情]
近日，有网友在人民网《领导留言板》建言，郑州摩托车已经禁止很多年，电动车虽在一定程度上弥补了摩托车缺失的不变，但续航能力无法与摩托车相比，建议在交通道路上设置测速标志和设备，希望能够解禁摩托车。[详情]
以下文章来源于出行一客 ，作者施智梁团队争议已久的摩托车禁限行，到了需要一个说法的时候两份两会议案提案，让争议了35年的“禁限摩”再次进入大众视野。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在2020年全国两会[详情]
市交管局1月29日发布关于摩托车交通管理措施通告的征求意见稿。按照这份意见稿，城区内多条道路将全天禁止摩托车行驶。征求意见稿显示：以下道路全天禁止摩托车行驶：（一）长安街及其延长线（五棵松桥至四惠桥）、广场东侧[详情]
为进一步维护道路交通安全和畅通，规范摩托车通行秩序，减少涉及摩托车的交通安全隐患，结合本市道路交通实际情况，依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《哈尔滨市摩托车管理规定》等法律法规，明年1月1日起，在市区[详情]
2019年的11月23号，西安市政府宣布在2009年颁发的《西安市人民政府关于加强道路交通秩序综合治理的通告》失效！也就是说，如果这份文件废除了的话，也就可以正式的宣布禁摩的规定正式失效，西安成为了摩托车解禁的“先[详情]
中国经营报记者 刘媛媛 上海报道 身在摩托车行业打拼的从业者深刻感受到了近十年来摩托车产业的变化，从“高光”时刻到产业没落，再到“起死回生”。 “相比十多年前，我们现在很艰难，来看车的都是普通[详情]
南四环附近摩托车店外的摩托车 □大河报·大河客户端记者李帅实习生赵冬浣文图 新车、新牌，豫A摩托车又重现郑州街头，潇洒地穿行在城市车流中。然而，郑州市的“禁摩令”并未“解禁”。[详情]
当前的摩托车也是被看作机动车，与汽车一样按照机动车的管理规定进行上牌、购买保险等。 不过，国内有不少城市出于各方面的考量，禁止市区内通行摩托车。同时有些省份，从安全角度出发，还禁止摩托车通行高速。[详情]
摩托车只是一种交通工具，请不要赋予其太多的意义！其实，“禁摩”的政策就好像电动自行车新国标的政策一样，出发点都是从遏制的角度来考虑问题，而不是从根本上疏导和解决问题，摩托车在城市出行中的作用非常的大，并且[详情]
