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愈演愈烈的南宁扩禁下被忽视的东莞花样禁摩

作者:俊杰 时间:2018/5/15 9:08:21

5月11日,一则南宁《关于征求对加强城市道路交通管理的通告》征求意见座谈会召开的消息,俨然成为了国内新一轮反禁摩运动的导火线。近日来,网络上关于南宁扩禁事件也是愈演愈烈,铺天盖地的舆论压力指向南宁管理部门。

笔者作为摩托车行业的从业人员,在几天的观察中,也是发现了一个有趣的地方,在同一天晚些时候,东莞公布多项禁摩措施:1、禁止无牌无证、假牌假证摩托车到加油站加油。2、关闭镇街的所有摩托车维修点!


从5月14日起,东莞中堂区各大加油站将不再向无牌无证的摩托车加注汽油。根据东莞现有的政策,所有持证摩托车已经到了强制报废年限,而所有的摩托车驾驶证,都已经过期!因此,在政策上,所有在路上的都是无牌无证摩托。


此外东莞道滘镇召开摩托车维修店铺整治工作会议,即日起至5月22日,将对全镇摩托车维修店铺全部转型关停。

虽说东莞此次摩托车整治,针对的是无牌假牌的非法摩托。但究其原因,这些也不过是一刀切禁摩下催生的产物。但是另一方面全面关闭摩托车维修店铺的手段,是不是过于粗暴了一些。

总结:交通堵塞,摩托是造成交通拥堵的主要“元凶”,用一刀切的禁摩限电来处理;禁摩后,非法摩托捣乱治安,摩托车维修店铺是这种现象的“帮凶”,因此全面关闭摩托车店铺。那在此之后了,问题是不是就可以根本性解决了。如果没有,下一个锅会是谁背,摩托车厂商?

最后笔者也只想问东莞管理部门一句:

禁摩手段花样频出,为何在摩托车交通管理下就只有禁摩这种想法贫乏管理措施了呢?

编辑:俊杰
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关键字:禁摩 东莞 关闭维修店铺

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