为了阻止情况恶化下去,河内政府便通过了这项禁止摩托车上路的法令,而河内居民听到这个消息也大感不解,因为除了公共汽车外,市区内并没有任何其它公交系统,所以多数人才会选择骑车。
虽然法令已通过,但执行面想必会遇上不少问题,五百万的摩托车骑士要如何在13年间改变习惯,改去搭乘目前还不知道在哪里的公交系统,而摩托车产业想必也会因此大受影响。
每个人都希望呼吸到的是新鲜空气,但河内市政府和台湾当局对空污问题的着力点显然不同:一个是五百万的摩托车,一个是比例所剩无几的二行程摩托车。而前者面对的压力想必非常大,河内管理当局接下来要怎么做,成效如何,这个过程都值得我们从旁观察并反思,但如果一下就跳到“禁止摩托车上路是世界趋势”的结论,那就白白浪费了人类独有的思考能力。
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