具体内容如下：

为进一步加强市区道路交通管理，保障道路交通有序、安全和畅通，维护广大人民群众生命财产安全，根据《杭州市道路交通安全管理条例》第32条第2款：“本市上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区道路禁止正三轮摩托车、营运人力三轮车和市人民政府规定的其他车辆通行”，杭州市人民政府决定对禁止通行的“其他车辆”规定如下：

本决定自公布之日起施行。此前发布的有关通告、规定等与本决定不一致的，按本决定执行。

目前全国上海和北京一线大城市均没有完全禁摩，杭州作为一个不断前行的城市，可以采取摩托车限行的方法来控制摩托车，这样也是一举二得，又可以发展带头浙江省摩托车企业的发展，还能让普通老百姓在遵纪守法的情况下骑行摩托，这种新型的模式目前国内还是空白的，可能会引起全国的关注，适度放开摩托车，老百姓也会感谢政府，一定会比一刀切觉得政府是为民着想的，在平日路面拥堵时禁行也是保护作用，这样既不是一刀切，又能发展摩托车行业，又能让摩托车适度放开，三赢局面，可能还能让全国向杭州借鉴学习。

时至今日，市场上各家安全驾驶培训办得火热，摩托车制造水平飞速发展，摩托车骑行文化深入民心，在这样的环境下倘若继续实施禁限摩甚至增加禁限摩城市数量，无异于固步自封，抱残守缺。