手机版
您当前位置:牛摩网 > 热点新闻 > 反对禁摩 > 浏览文章

央广网:城市摩托车管理要“宽严相济”

分享到:
时间:2017/1/7 9:07:25 文章来源: 央广网 作者:佚名

互联网经济的蓬勃发展,快递摩托车的数量也瞬间爆发,在给城市居民带来便利的同时,也增加了交通事故发生的概率。昨天,青岛市一个道路路口,一辆摩托车司机因为走神撞到了一辆出租车上,摩托车司机受伤。这样的悲剧并不是个例,而且还很严重。

守法守规的摩托车司机有,但是,大部分摩托车司机难以严守交通法规,不按交通标识行驶,甚至逆行,穿行等违法行为随处可见。自身和他人安全隐患很大。

目前情况,城市离不开这样一个服务群体,也难以摆脱摩托这样的便利工具。唯有可行的办法就是找办法最大程度保障安全。

从这个服务群体生计来考虑,应当宽松。比如牌照,可以实行备案管理,不需要繁琐的手续。在摩托车驾驶员的培训上,要做到事前明确告知,这个告知可以作为彼此沟通的纽带。

从整个城市的安全性考虑,对待摩托车这个团队管理必须要严格,要相对于那个“宽”而进行“严”的规制。比如,摩托车营运车辆如果发生交通事故富有主要责任的,根据情况严重程度作出规定,后果严重的,可以直接取消继续营运的资格;后果较轻的进行警告,再次出现可以取消其营运资格。

“宽”是以人为本的关怀,“严”是以法为本的公平。在城市治理过程中,有难题,但也不能一刀切地处理。还是要从实际出发,把发展调到一种平衡地状态。“宽严相济”容易被各方接受和理解。

编辑:小七
关键字:禁摩

栏目热门文章

本日 本周 本月

  • 最新专题
  • 新大洲本田CBF150R 青藏线上的服务站
  • 豪爵铃木DL250自由之旅
  • 中国国际摩托车及零售件展览会
  • 从心而乐,人民公社
  • 第123届广交会
  • 隆鑫海外篇之老挝
  • 泰山豪杰  光阳领航
  • 龙行环塔  拉力天下
  • 探访五羊-本田电喷占比行业领先的秘密
  • 2018,回家