近来大陆部分城市针对如何治理摩托车都做出了相应的对策;通过具体实施,普遍得到不错的认可。同时,各大城市也都在组建骑警部队,足见摩托车的便捷性已经受到了官方重视。
当年在高呼摩托车危险、污染严重、驾驶人无视交通法规之人,如今也被打脸。我之前说过,摩托车作为交通工具的一种,使用时安全与否是驾驶人决定的,与摩托车无关;污染问题更是不值一提。有些人对于摩托车的印象还停留在二冲时期,那时的摩托车确实噪音大、尾气重。而现如今,摩托车的排放标准已经从国三向国四迈进,厂商也在对之前化油器版本的摩托车进行升级,改用电喷供油系统。
现今的中国,经济快速发展,各方面效率要求都很高;但交通拥堵却始终是最影响效率的问题之一。在国外,政府为改善道路交通拥堵问题,鼓励民众使用摩托车代步,并且对于购买者做出相应补贴。小城市或许不觉,但一、二线城市在上下班高峰期却一直都是民众的梦魇。在大城市工作和生活的人,都会觉得生命被浪费在了路上。
当然,使用摩托车确实也存在极大的安全隐患。若官方愿意引进港、澳、台地区对于摩托车驾驶证的监考办法,多开展对于民众的安驾培训,加强宣传安全教育;不仅摩托车的事故率,其他交通工具的事故率也能够有所降低。
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