某路口固定卡点执勤人员

致摩的司机的一封信

    中广网北京8月24日消息 据中国之声新闻纵横报道，在很多南方城市的街道上都能看到这样一幕，壮观的摩托车和电动摩托车大军行驶在路上。过去的湖南邵阳也是一样。不过，现在，几乎看不到这番景象了。

    对于摩托车和电动摩托车，有人觉得方便快捷，也有人觉得危险，造成交通秩序混乱。利弊之中，邵阳选择了“限摩限电”。8月1号开始，不是邵阳市区号牌的摩托车和电动摩托车都被禁止在市中心区规定区域通行和停放。

    据媒体公开报道，在8月1号，限摩限电集中整治的第一天，邵阳市三个区，一共出动了超过5000名政府机关工作人员，上街在固定卡点执勤。市民质疑，如此大规模的整治行动，有必要吗？是否浪费了过多的行政资源？整治行动效果又如何？

    很多邵阳市民手中都有一份限摩限电宣传册，宣传册里写着，2012年，摩托车交通违法占违法总量的85%；“两抢”案件中，利用摩托车实施的占65.7%。平时，做交通事故处理工作的郭警官说，限摩限电之后，邵阳市区交通秩序好多了。

    8月，走在邵阳市区街头，在一些路口路段，能看到写着“禁止超标电动车上路”字眼的桔色的遮阳伞，伞下，坐着七八名带着红袖章的执勤人员。这就是限摩限电的执勤卡点。

    这么多人执勤啊？

    限摩限电。

    是说不让摩托车在这开是吗？

    对，脚踩的电动车不超过四十公斤

    都是公务员吧？

    这是邵阳西湖路和红旗路交叉口的一个固定卡点。

    湖南省邵阳市人民政府网站显示：在8月1号，限摩限电集中整治第一天，邵阳市三个区，一共出动了超过5000名工作人员，上街在固定卡点执勤。

    如此规模的执勤队伍，有邵阳市民质疑，是浪费行政资源。邵阳市民谢先生：7号以前，邵阳市动用了5400人上路。这里边包含政府和市委市直机关的各部办委，公安、交通、城管、路政以及各社区工作人员5400人上路堵车 、查车。每人每天补助50到200. 三顿饭都由国家掏钱。现在人少一些了，但仍然享受这个补助。矿泉水像葺城墙一样。

    5400多人上街执勤的数字，也得到了邵阳市交警支队宣传中心主任罗伟洪的证实：市直机关，三区政府，各街道办事处，社区，5400人搞这些活动。7号以后是市直机关的都回去了。但三区的，包括公安局的，还在外面，要坚守到9月底。