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北京限行新政来袭,摩托车要严管了

时间:2021/2/1 9:38:11

不知道朋友们有没有发现,最近两年,道路上的摩托车渐渐多了起来。也说不清是从什么时候开始,身边增驾摩托车本的人越来越多。以前摩托车给人的感觉就是一种廉价的代步工具,但是近几年,骑摩托已经成为了一种新潮的出行方式,不管是真心喜爱骑行,还是迫于无奈的选择,摩托热已经有了起势的苗头。

但是就在1月29日,一盆凉水浇透了广大的摩友。北京市交管局发布了一份关于摩托车限行的征求意见稿,不出意料,这份征求稿一经发布就在摩友圈炸了锅,有人喜,有人忧,更多还是来自京A号牌的摩托车车主的抱怨,显然这一次京A号牌被针对了。虽然知道大势已去,但仍有些不死心,纷纷寻找提交意见的途径,就像是结束了一场不愿放弃的恋爱。小编揣测了一下大多数摩友们的心态,可以用一句话总结:终究是错付了!

征求意见稿:

一、以下道路全天禁止摩托车行驶:

(一)长安街及其延长线(五棵松桥至四惠桥)、广场东侧路(长安街至前门东大街)、广场西侧路(长安街至前门西大街)、人民大会堂西路、府右街、南长街、北长街、南池子大街、北池子大街。

(二)西四东大街(西四北大街至西黄城根北街)、西安门大街(西四南大街至西什库大街)、西黄城根北街(平安里西大街至西安门大街)、西黄城根南街(西安门大街至灵境胡同)。

交管部门表示,因落实《首都功能核心区控制性详细规划(街区层面)(2018年-2035年)》的需要,进一步加强中南海、人民大会堂及长安街周边道路交通秩序管理,将长安街及其延长线(新兴桥至国贸桥)、广场西侧路、广场东侧路的禁限措施进行了调整:禁止通行的时间由每日7时至20时统一调整为零时至24时;长安街及其延长线的禁限路段由新兴桥至国贸桥,延长至五棵松桥至四惠桥。同时,新增人民大会堂西路、府右街、南长街、北长街、南池子大街、北池子大街禁止摩托车行驶的管理措施。

众所周知,北京是一座处处受限的城市,只要是生活在北京的老百姓,不管男女老少,基本都知道楼市限购,公租房摇号,汽车指标摇号,电车指标排队,但是摩托车牌的限行限购政策了解的人却不是很多。

北京的摩托车号牌分为两个号段,一个是京A,一个是京B。在此之前,京A的限行的路段相对较少,只有在长安街、天安门广场东西两侧路、府右街全段、北长街、南长街全段等路段,早上7点到晚上8点限行,几乎可以说是全城畅行,但是在1996年后,摩托车京A号段车牌停止发放,一般人要想拥有一个京A号牌,只有两个途径,一个是拍卖一个就是购买。拍卖这事可遇不可求,而且其中猫腻极多,前不久一辆带京A的摩托车竟然拍出了300多万!唯一靠谱点的方法就是购买了,但是因为京A可以骑行的限行的区域有限,并且已经成为绝版,所以京A号牌的行情一路高涨,最近一度被炒到了30万一副。而京B号牌的获取条件就简单的多了,从2014年开始,市交管局规定城六区不再办理摩托车号牌,但是户口所在地在门头沟、顺义、大兴、通州、昌平、怀柔、平谷、房山、密云、延庆这几个郊区的,或者持有这几个郊区居住证的,可以正常办理京B号牌。当然劣势也是显而易见的,那就是限行路段极其的多,除了各区单独设立的禁行区域外,四环以内所有道路全天禁行。

其实很多人买摩托车也是无奈之举,从2011年开始实行小客车摇号政策后,十年摇号不中的人大有人在,很多人从18岁的毛头小伙儿,已经熬成了人父,却扔一牌难求。摇号无望,才让生活在北京人们纷纷另辟蹊径,比如市区人买京A摩托车号牌,郊区人买皮卡,还有游走在灰色地带的老年代步车。很多住在市区的人,为了方便日常出行,不惜花几十万买一块摩托车号牌,但是随之限行路段的扩大,让很多人不再方便。小编看到有一位网友抱怨:我是正规京a牌照,就是因为我每天要往返于市府大楼和通州副中心,晚上走长安街40分钟就到,现在需要绕一大圈。还有一个网友的评论,让人莫名的想笑,他说“刚花了32万买了个京A,还没来得及去看眼天安门,就看到要限行了,是我不配吗”,颇有一种“被你虐了千百遍,依然视你为初恋”的无奈。在摩友圈的鄙视链中,京A车主经常以可以骑车走长安街来调侃京B车主,以后这句话恐怕就要躺在京A的历史陈列馆里了。

虽然文件的抬头注明的是征求意见稿,但是多数人心里明镜一样,这事基本上就算是敲定了。关于这份征求意见稿,您怎么看呢?

编辑:Tracy
关键字:北京 禁摩 限行 新政

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