据北京当地的摩托车经销商透露,从12月19日起,京B摩托车私户的上牌秩序基本可以恢复。各车管所每天维持在80辆车上牌的水平,全年下来北京的京B牌照上牌量总共可达10万辆,不过京B公户的上牌事宜还没有拿出定论,未来可能仍然存在风险和变数。
就在昨天,北京晚报还报道了连日来不少购买摩托车的车主都在问:本来一天就能办完的手续,为何要等上两三个月以上?北京晚报记者向车行负责人了解到,因为排队,店里积压了200多台新车……几位摩托车行负责人一起来到北京市车辆管理所询问情况,被告知相关情况正在调查中。平谷、门头沟、顺义等各区检测场均表示,京B摩托车验车需要提前预约,等待时间在两至三个月左右。在北京当地的摩托自媒体老周聊摩托以及北京晚报的积极奔走下,漫长的等待终于能够有所缓解。
合法上牌的摩托车相关权益应该得到保障,而满大街乱窜的电动车问题却一直未能得到有效的治理和解决。将摩托一禁了之或者停止上牌最终都不能解决问题的症结。上牌照是为了管控车辆,而限牌不但未明显控制摩托车数量,反而大造京A倒卖、京B公户以及套牌、假牌、报废车上路等现象!
相关推荐
2019-12-30 497
#车迷文化2021-07-09 4253
#摩托消费2017-12-15 26693
#车迷文化2019-12-18 21670
#车迷文化2019-12-19 24395
#反对禁摩2019-11-15 21673
#车迷文化热门资讯
查看全部52700
25754
30352
5574
2389
1008
最新资讯
查看全部1008
2389
1474