自电动车新国标出台以来，一直都是行业热议的话题，而新国标也将在2019年4月15日正式实施。那么，当新国标正式实施后，国标电动车会朝哪几个方向发展？

一、国标电动车将趋于轻量化设计

从新国标的各项指标来看，整车质量小于等于55kg、电压小于等于48V等，这意味着绝大多数的豪华款电动车将被定义为超标电动车，而这部分电动车也将重新被划分为电动摩托车。当新国标实施后，用户对这类电动车的需求必定会减少，而这类电动车产量也会大大降低，而厂家为了达到新国标，会大大降低电动车重量，新出一批电动车必定会是轻量化设计。

二、国标电动车将趋于锂电化设计

新国标要求电动自行车最高车速小于等于25km/h、电机功率小于400W、整车质量小于等于55kg等，这意味着新国标颁布后，一方面要降低电动车的重量，另一方面又不能降低电动车的性能，所以厂商会选择重量更轻，性能更优秀的锂电池来代替。此外，一些铅酸巨头和电动车巨头也开始研发锂电产品，足见他们对锂电市场的重视，而电动车锂电化趋势也会越来越明显。

三、国标电动车将趋于正规化设计

新国标实施后，不仅是各项指标的严格控制，而且还要求电动车厂商必须具备3C认证和电摩资质，简单来说，厂商生产每辆电动车都将受到严格检测，只有检测合格才能继续生产，这意味一些没有资质的中小企业，将受到沉重的打击，而电动车也将趋于正规化设计，质量较之前会很大的改善。

总之，当新国标实施后，国标电动车会朝轻量化、锂电化、正规化的方向发展。对于企业，目前能做的就是尽快落实3C认证和电摩资质。而对于用户来说，选择电动车更该谨慎，以免新国标实施后电动车无法上路。