4月26日,一个平凡的日子,在世界的各个角落发生着无数不平凡的事。
比如,E客电动在北京jamaicaoblue咖啡厅举办了一场不平凡的推介会,这是E客电动举办的首届正式经销商推介会,具有里程碑似的意义。
(E客电动首届北京经销商推介会)
集时尚、智慧、匠心工艺于一体,E客电动颠覆传统电动车概念,以“极简·极智·极速”为产品设计理念。作为创新技术的智慧电动机车,是无数专业技术人员的呕心沥血之作。
E客电动外观采用极简风格设计,整体运用合金钢车架配备自动LED头灯、呼吸转向灯与液晶仪表盘。同时,E客电动搭载ecooter动力系统,电机最大功率3.5kW,最大扭矩150N·m,0-45km/h加速仅需4.5秒,最高时速可达85km/h
自从3月6日E客智慧电动两轮E1 S/E1 PLUS正式发布会之后,北京各大电动车渠道经销商反馈积极对E客都产生浓厚的兴趣。
E客电动北京地区负责人林总致开场词,并向经销商介绍E客电动的整体公司背景和目前的销售情况,同时重点向经销商讲解了E客电动的销售政策、换电网络搭建、换电方式以及E客电动未来在智能交互方面的整体规划。现场经销商耐心聆听并互相交流看法,现场氛围格外火爆。
(E客电动林总致欢迎词)
(经销商正在听取E客电动介绍)
(现场经销商正在互相交流看法)
(E客电动现场展示)
(现场经销商体验E客电动)
完美的工艺,出色的性能,让在场人员纷纷赞叹。到场北京电动车经销商大概有30多家,不少商家都上车实际体验了E客电动的提速性能和智能控制系统。对于E客电动强劲的动力和丰富的智能化系统给予很高评价。
(总工张朝旭现场讲解智能化功能)
E客电动电器总工张朝旭现场为经销商详细讲解了E客内部芯片设计结构以及智能化部分,其中包括三大部分。
1、利用数据云对大数据进行有效分析,生成用户自己专属的驾驶方案。
2、丰富多彩的社交功能,让用户之间实现自有交互。
(手工打造的E客电动原型车胚)
与其他电动车品牌内部结构对比,E客内部的做工用料与众不同。在安全性方面,E客电动车采用三路单端反激式开关电路,实现电源全隔离,抗击电击穿。
(三路独立隔离电源对比普通转换器)
张朝旭总工还首次展示了E客电动风阻力测试图,普通电动车的风阻力并不是大家所关心的参数,而像E客这样高速电动机车在行驶过程中风阻设计就显得尤为重要。从测试图上不难看出,E客电动前面板大面积采用圆弧设计,适用于低风阻,降低车辆风阻系数。对于整车加速性能、续航里程和骑行体验都起到有效提升作用。
(E客电动风阻力测试)
在3月6号发布会上,E客电动就已经提出“电池租赁”的新玩法。为了配合电池租赁,E客目前已经在紧锣密鼓的进行换电柜的设计和制造。在今年夏天,大阳将首先在北京、洛阳等城市铺设换电柜,租用电池的用户使用随车送的智能钥匙可以就近租、退电池,也可以随时换电,以延长骑行路程。
(E客电池换电方式现场展示)
本次经销商推介会上,为了进一步让经销商对于E客换电方式有更清晰了解,软件负责人用实际演示的方式讲解了E客电池换电整个流程。基本上用户在手机微信端就可以轻松完成查找换电柜、取/还电池和基础账户查询等丰富功能。
(经销商正在订购体验车)
目前,E客电动处于产能爬坡阶段,工厂也再加快组装进度以缓解提车周期,基本上到下个月就会满足北京经销商的首批供货需求。同时,为了让广大北京电动车经销商能够尽早了解和体验E客电动,现场E客公司还为经销商提供体验车型的预定机会,在场也得到北京电动车经销商的积极响应和支持。
不难看出,E客电动所追求的极简外观、加速性能、智能化交互系统以及即将落地的换电网络,都给电动车市场和经销商传递和培养了信心。
本次推介会,从外观、性能、配置到智能化操作等多方面讲解,同时公布了E客的渠道合作模式、营销政策等,让更多嘉宾朋友深度了解和认识了E客。后续更多的试驾体验,我们拭目以待。
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