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原来这才是电动汽车行业里污染的根源

时间:2017/12/4 14:55:18 · 阅读

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最近在我文章的评论里很多读者朋友都反应说,现在新能源汽车还是有污染的。对于这个观点我不否认,今天我就跟各位读者朋友聊聊新能源汽车行业里污染的问题。

首先,我们来看一个图,了解一下新能源汽车能量来源。

图中画红线的是未来重点发展的新能源汽车。

说到新能源汽车带来的污染,估计很多人都会想到电池污染。现在国内新能源汽车用的主流电池是磷酸铁锂电池和三元锂电池。对于电池污染我可以很负责任的说,从电池的生产过程来看,这两种电池造成的污染很小很小,从电池的回收过程来看,磷酸铁锂电池除了内部电解液等等基本无害,而三元锂电池由于含有重金属回收要慎重一些。但是总的来说,电池造成的污染还是很小的。

实际上真正造成污染的还是电力来源,电动汽车是需要充电的,电的来源才是污染的根源。说到电能那我们来看一个图,了解一下中国的发电燃料。

从这张图我们能看到什么,再过20年咱们国家的主要电能来源依然是煤炭!!!

想要获得充足电能就必然要烧煤,烧煤就必然要污染大气(雾霾也是这么来的)。煤炭在中国是整个能源领域的霸主,各行各业的发展都离不开煤炭。烧煤是必然的事,无法避免。所以要想减少空气污染,就必然要改变依靠烧煤发电的能源结构,可惜这很难改变。

再来分析一下为什么咱们国家要发展新能源汽车吧。

一是咱们国家石油能源太少了,如果现在不研究新能源,等过了几十年石油用完了就没有能源可用了。

二是咱们国家石油能源过于依赖进口。中国是石油消费大国,但石油能源短缺(是的,你没看错),每年要从中东、北美、西非、俄罗斯等地进口大量石油。发展新能源就是为了减少这种依赖。

三是对于当前燃油机动车对大气污染的担忧,有充分的数据表明当前大气污染的主要贡献力量之一就来自于机动车排放,如果有更加清洁的能源用来驱动车辆,天空会变得更蓝。

其实,咱们国家发展新能源汽车还有一个目的。这也是新能源汽车能上升到国家战略高度的原因。汽车工业可以毫不为过的说是欧美、日本发展起来的,咱们国家的汽车工业要远远落后欧美和日本。但是对于新能源汽车,全球所有的国家都站在同一起跑线上,咱们国家是有机会可以和其他国家一较高低的。咱们国家是全球汽车销量最多的国家也是全球汽车保有量最多的国家,一旦中国的新能源汽车崛起了,国内的人都愿意购买自主品牌的新能源汽车了,这对欧美车市和日本车市绝对是沉痛的的打击。

具体发展新能源汽车能不能改善空气质量,因为没有数据,谁也不敢妄下定论。说不定燃油车少了真的会有效果。不管怎样我支持国家发展新能源汽车,纯粹的希望能改善环境和中国能成为汽车强国!!!

编辑:俊杰

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