日本电池虽然在（产量）上头已无法跟中国抗衡，不过在尖端技术部分仍相当有看头，就像最近Toshiba东芝所推出的改良版SCiBTM超级锂电池，可以充6分钟跑320km，未来若正式搭载于市售车上头，燃油车的优势将越显薄弱！

面对即将到来的电动车趋势，各大电池大厂无一不积极作为，像是Toshiba也积极为车用锂电池铺路，目前已有供应Mitubishi、Honda两大日本车厂，作为纯电动车i- Miev、Fit之用。而SCiB（Super Charge ion Bettery）超级锂电池，便是Toshiba缩短充电时间的利器，在先天设计上拥有较优异的密度，因此可以拥有更好的充电效能，而对最新研发的SCiBTM则是在材料上加以优化，以氧化钛合金为基材，相对于一般锂电池充电6分钟跑95km的性表现，SCiBTM充6分钟就可跑320km，直接解决了目前电动车最为诟病的充电时间。

SCiBTM性能比较表

目前Toshiba已进行了50Ah的原型电池测试，经过5000次的充放电测试、-10度气候考验等，不过要让成品正式上路还得等到2019年，原因在仍能有许多浅在性问题等待测试，比方说电池的耐热性，受到碰撞时的起火可能等，在高密度、高效率电池上越需要被放大检视。