高端自行车有很多，但做成军用级别的自行车可谓少数。价值15万的Trefecta DRT 既拥有自行车的外形，又具备摩托车的竞速性能。

军用级别规格 更高性能

Trefecta DRT 的车架采用了军用规格的7075铝合金材料，十分坚硬，可以很好的保护住车内线缆和零部件，同时能经受得住坚硬物体的高速冲击。车轮选用了高强度碳纤维材料，采用的是六轮辐、26寸尺寸的设计，最高能负载150kg。

动力系统=人力+发动机

Trefecta DRT 的发动机功率为 4kW，配有14速 Rohloff SpeedHub 内变器和 SmeshGear 变速器。在低速骑行状态下，自行车的动力来源是骑行车的脚踏动力和电动发动机的动力输出。当车速达到最高时速70 km/h，便不用再需要骑行者的脚踏助力。

总线控制器 背光显示屏

右车把手上配置有 Trefecta 自主研发的总线控制器，用户可以通过它来控制马达动力的油门阀、设置骑行模式、转换档位、控制前后减震架等。车架上的背光显示屏还会显示速度、里程、电池容量、档位、骑行模式等基本信息。

续航100km 能量还能回收

在无任何外力辅助，就是不踩踏板的话，Trefecta DRT 内置锂离子电池可以维持 Trefecta DRT 行驶100km，电量耗尽之后还可以作为一辆自行车继续前行。Trefecta DRT 还安装有能量回收装置，车子在刹车和下坡时能为电池充电。

手机放置槽 方便导航

Trefecta DRT 自行车可以通过蓝牙或 Wi-Fi 与手机相连，用户通过配套 App 获取导航等信息。值得一提的是，车架上还专门为手机留有了防水放置槽，方便边骑车边使用手机导航。

可折叠设计 携带更方便

不仅如此，Trefecta DRT 还采用了折叠设计，折叠后可放入后备箱，随车携带十分方便。

Trefecta 公司推出了两款，适合山路越野的 Trefecta DRT，售价为22，500 欧元以及适合城市通勤的 Trefecta URB，售价为23，500 欧元。

小编点评

这年头，真得是连自行车都买不起了！其实仔细想想也能释然，作为一名遵法守法的好公民，你能相信这个价值15w的电动自行车能上牌？即使不用上牌国内也是处处限行啊，所以在国内，15w军工级别自行车=道具车，当然这一切都是以合法为前提，因为像小编这样的人毕竟少数，不然你让花百万买《创战纪》摩托车的怎么活？