图为金城中路人行道上，一辆安装遮阳伞的电动车正在行人中穿行

　　进入夏秋之交的“三伏天”，烈日炎炎，降雨天也频繁出现。在河池中心城区，许多骑摩托车和电动自行车出行的市民为方便遮阳挡雨，纷纷给爱车加装各式遮阳伞。然而，这“方便”的背后，是否存在交通安全隐患？近日，记者对此进行了采访。
　　
　　车主缘何爱“打伞”
　　
　　8月9日，骄阳似火，记者体验乘坐了有遮阳伞和没遮阳伞的摩托车，感到有伞比没伞的车子要凉爽一些。但是，在车速加快时，有伞的车子伞篷因摆动发出让人烦躁的“嗡嗡”声，在行驶过程中，伞檐还几次险些剐蹭旁边的车辆和路人。
　　
　　“这伞稳得很，你不用怕。”行驶中，面对记者对行车安全的多次提醒，开车的韦师傅不停地“安慰”道。
　　
　　“伞刚装上时，车子开起来确实有点晃。”韦师傅说，经过慢慢实践摸索，他目前已能熟练掌握行驶技巧。“要控制好车速，在遇到大风天气时，把伞收起来就没事了。”
　　
　　采访中，记者在市城区车流量最大的金城中路看到，给车“打伞”的市民，除了摩托车司机，还有很多骑电动自行车的女士。“我的电动车上装的是防紫外线伞，不仅能遮阳挡雨，还能保护皮肤不被晒黑。”市民刘女士说，她很多同事朋友都给车子装上了伞。
　　
　　车上装伞，市民有话要说
　　
　　“上个星期，我走在市实验小学附近的人行道上，一辆装遮阳伞的电动车驶入人行道。车上的伞翼左晃右摆，把我的脸都划伤了，车主却若无其事地骑车扬长而去，实在太气人。”市民蒋女士气愤地说，还好划伤的是脸，要是扎到眼睛可多危险啊！现在越来越多的车装了遮阳伞，还经常驶入人行道，一不小心就会划伤行人，希望有关部门能管一管。
　　
　　“前段时间，我驾驶小轿车行驶到西环路时，前方一辆安装遮阳伞的电动自行车，被从一旁快速驶过的大货车掀起的气流掀翻，倒在我车前，要不是我刹车及时，就撞上了。”司机蔡先生说，现在开车发现有装遮阳伞的摩托车和电动自行车，他都尽量“躲”开。
　　
　　“我装的遮阳伞是电动车厂家配套生产的，前后都有支架，宽度也和车身相当，行驶中不会摇晃，更不会刮到人。”市民王女士说，而其他很多车上装着的是“叶子伞”，只有一根支架，行驶起来自然容易摇摆，那是“山寨货”。
　　
　　“厂家给车配的伞，应该经过专门设计，是检验合格的产品，这才能在市场上公开销售。”王女士认为，不应该将遮阳伞“一票否决”。
　　
　　装伞属违规，交警总结三大危害
　　
　　“摩托车、电动自行车安装遮阳伞属于显见性交通违法行为，会严重影响车辆行驶时的稳定性，存在很大的安全隐患，极易引发交通事故。”市交警支队一大队副大队长蔡健介绍，针对城区这一较为突出的现象，交警部门积极行动，先后组织开展整治摩托车、电动车非法安装遮阳伞专项行动46次，查处车辆151辆。
　　
　　据了解，目前，我市摩托车保有量为58万辆，上牌电动自行车已突破1万辆，上牌和统计工作仍在有条不紊地进行。在车上加装遮阳伞虽可以给人们带来一定的方便，但是从安全因素方面来讲，主要有三大危害，是弊大于利。
　　
　　首先，加装遮阳伞会遮挡驾驶员的部分视线，在转弯的时候导致后视镜内看不清楚车后情况，即使是转过头看，视线也受阻挡；其次，加装遮阳伞改变了车子原有的结构，改变了行驶中的风阻系数，阻碍了空气正常的流动，易导致车“飘来飘去”，驾驶员往往因难以控制行车平衡而易发生事故；第三，遮阳伞加装在车前部，无疑是一把“利剑”，一旦发生交通事故，由于惯性，加装的这把“利剑”很容易刺穿驾驶员的心脏或颈部，而危及生命。
　　
　　市交警大队同时提醒广大摩托车主和电动车主：夏天骑车出行，市民完全可以采取戴遮阳帽、涂防晒霜、戴偏光太阳镜、穿深色防晒衣、戴防晒披肩等安全可行的办法遮阳防晒。为了您和乘坐者的安全，请不要在摩托车和电动车上加装遮阳伞。