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贝纳利蓝宝龙300巡航版静态解析

作者:摩托车杂志 时间:2018/3/28 10:40:08

早在2015年北京交博会,贝纳利蓝宝龙ABS巡航版BJ300GS-A就已亮相,赢得了众多车迷的关注。但是厂家并没有在一片期待的声音中将它推向市场,而是静下心来倾听车迷的意见和建议,针对市场需求不断进行性能和外形的完善提升。在2016年下旬,厂家又将警用版本批量化列装云南昆明、广东深圳、内蒙古包头、湖北武汉洪山、河南新乡、四川南充、湖南长沙等地的公安部门。经过一年多来的骑行考验和磨砺,这批车的各项性能指标表现稳定,达到了量产上市的标准……

经过反复推敲和完善的蓝宝龙ABS巡航民用版BJ300GS-A于2017年试销亮相,贝纳利为BJ300GS-A装配的依旧是那台久经市场考验的300mL水冷并列双缸四冲程发动机,这台强调性能的动力双缸采用双顶置式凸轮轴,每缸4气门设计,在12000r/min时输出26kW的最大功率,在9000r/min时获得27N•m的最大扭矩,加速快、高转速时性能出众。

得益于双翼梁管式车架,BJ300GS-A的车身强度更高,在兼顾产品轻量化的同时也为操控和车手带来了诸多的人性化便利——795mm的座高更适合大部分亚洲人的身材特点,反复推敲的人机工程设计让骑乘和操控更加舒适便捷。巡航版BJ300GS-A的最高车速公告标明140km/h,但在实际骑行中,该车的表显速度可轻松超越160km/h,在同类车中遥遥领先。

BJ300GS-A依然采用机械和液晶一体式仪表,简洁大气,方便读取信息。尾灯采用LED光源,节能环保安全性高,由于车尾两侧加装了边箱,后转向灯则特别设计在了边箱的下方,别致又贴心。巡航版BJ300GS-A标配三箱,让车主享受与黄巡600相同的待遇,尾箱还是知名品牌SHAD提供的,美观耐用。

一体式车把操控性好,升高的车把可以减少长途驾驶带来的疲劳感,更具舒适性。左侧车把安装有ABS开关,可根据路况和个人骑行需要进行ABS功能的选择,在保证安全的同时提高整车的可玩性和可控性。

倒立式前叉得以沿袭,前双浮动盘制动系统加上ABS防抱死系统使安全性明显提升(在前挡泥板侧面明显的标示着ABS字样)。后悬挂采用多连杆结构的中央减震,阻尼多段可调设计能适应更多路况的需求。

在扰流罩的两侧,配有原厂的镀铬发动机护杠,不再需要用户自行安装,人性化的考虑值得称赞。大容量高背油箱,提高巡航性能,为长途骑行保驾护航。前移的脚踏搭配前后分段式座垫,舒适性好,长途骑行不疲劳。

从外形上来看,由于是在蓝宝龙BJ300GS的基础上升级而来的,因此巡航版BJ300GS-A大体上还保持了BJ300GS的基本框架,最大的差别主要体现在车头——巡航版BJ300GS-A采用一体式大灯,更显稳重利落,卤素透镜大灯透光性好、可靠性高,大幅度提升安全感;引人瞩目的大型扰流风挡,可以在骑行时减少对向气流对骑手的冲击,降低风阻,提高整车的舒适性和安全感;涂装工艺较之前的产品也有所改进,进一步提升了整车的质感,看上去更加高端大气上档次,再加上更加大气的配色,更加简洁的贴花,相比老款更具质感,令人眼前一亮。

现在,贝纳利蓝宝龙ABS巡航版BJ300GS-A已经正式上市(标配ABS和倍耐力轮胎),统一零售价为35800元。目前上市车型的配色有白、黑统色和灰绿双配色的三种版本,喜欢这款车的车友们可以走进各地贝纳利旗舰店抢购尝鲜了。

编辑:Tracy
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关键字:贝纳利 蓝宝龙300 巡航版 BJ300GS-A

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