新锋MO踏板-MO控魅夜版ZS125T-20

MO控的突出特点是操控好。手把、坐垫、脚踏达成最佳三角平衡，全精钢车架，驾驶更安稳。大盘前碟刹，配合直径130mm后刹车轮毂，可以缩短刹车距离35%以上，名牌直筒式高品质减震系统，加上发动机、油门、减震等经过综合调校，无论加速或制动，都可以快速响应，自在掌控。



















新锋MO踏板-MO控电喷版ZS125T-20




















动感MO踏板-MO爽天戟版ZS125T-23
MO爽的突出特征是动力好， 搭载宗申PX125发动机，具有动力猛、超静音、启动易的卓越表现。9大提升技术，高扭矩、高功率，动力比传统GY6发动机高25%，震动与噪音降低了30%，发动机2600转即可起步行驶。

















新锋MO踏板-MO控热血版ZS125T-20




















复古MO踏板-MO拽蒂芙尼版ZS125-20

MO拽有着独特高雅的造型，散发着有如出水芙蓉般脱俗的气质。立体切割的前脸、简约硬朗机械仪表、颇具新意的外凸式前大灯，无一不在表达对经典美学的独到理解。车体方面则以优美的弧线与锐利勾勒出高贵的气质。尾灯由多颗LED灯泡组成，采用高档ABS材料加比亚乔烤漆工艺，质感细腻，品味独特。













唯美MO踏板-MO赞（此踏板一直没有空档拍摄，所以细节图欠奉）

MO赞是一辆在复古之上融合了现代设计元素的踏板车，超现代感的前脸、全车镀铬装饰件、双圆环LED灯阵发光的尾灯、古典美学神韵的仪表，美感、质感与潮流感同聚一身。

搭载大林和宗申合作的daelim 125cc发动机，发动机重要零部件原装进口，品质更精湛、耐磨性能更强，具有动力强、超耐用、噪音低的特点。最高功率达6.5KW，最高扭矩达8.6N.M。

配置上，欧洲EC强制认证、1000小时超耐久烤漆等，无论颜值和涵值都相当高。