川崎品牌介绍
　　Kawasaki，中文名称：川崎重工业株式会社，简称为“川崎重工”。公司涉足钢铁、船舶、铁路、航空、航天、摩托车、机械、能源等多种领域（还有羽毛球，打球的人经常会看见kawasaki的球拍），是日本最重要的重工企业之一。川崎的一抹绿色是国内摩友最熟悉的进口机车品牌，早年有各类忍者、六眼魔神，近些年更是成功推出新款Z1000、H2\H2R而声名大噪

　　今天品牌开课就是大热车型：Kawasaki Z1000，这个凶悍的街车彻底让国内摩友沦陷（无论大贸、还是水车，都是炙手可热）。甚至可以逾越品牌价值，超越BMW S1000R（7000+人投票的结果）——变款后的“凄”漂亮的不要不要的，但你知道它之前的样子么？开课！

　　Z系列家族上一代系列应该是“Kawasaki Zephyr ZR”系列，本课跳过以后细讲，直接用野史刨祖坟——估计正史也不用小编讲，咱们就看有意思的野史吧

　　1972年
　　川崎推出了“Kawasaki Z1”，也叫“Z900”。这是一辆标准的无导流罩类街车（naked bike）。数据：风冷直列四缸，DOHC结构每缸4气门，排量903cc，压缩比8.5：1，最大马力82匹，干重248kg,极速218km/h。注意：这还是前盘后鼓的机车制动系统年代

　　1974年
　　川崎在Z1的基础上推出“Kawasaki Z1-A”，发动机变为银色，水箱、尾灯、仪表盘都有所更新，数据不变。

　　1975年
　　川崎继续推出“Kawasaki Z1-B”,这次的变更主要是更靓丽的金属糖果漆面，数据不变。

　　1976年
　　Z1更改名称为“Kawasaki Z1 900”，颜色、制动系统、尾灯、仪表盘都有所更新，并且马力下降到81匹。改名称的原因：它大哥“Kawasaki Z1000 A1”出现啦——提高排量到1015cc，进化为前后盘刹制动系统，这也是第一个用“Z 1000”代号命名的川崎机车。数据：风冷直列四缸，DOHC结构每缸4气门，排量1015cc，压缩比8.7：1，最大马力83匹，干重240kg,极速210km/h
　　Kawasaki Z1 900-下图

　　Kawasaki Z1000 A1-下图