中国摩托需要一个逐梦者。

　　多少年前，我们曾经畅想过中国摩托的高端大排之梦，也曾经为之付出过汗水与努力，并诞生了一批具有中国特色的大排产品。然而近年来，我们的大排圈子却鲜有新品出现，这不禁让人心生困惑：中国摩托的大排梦怎么了？

　　不过，在今年的4月12日“宗申机车品牌战略及新品全球发布会”现场，再度点燃了这久违多年的梦想与激情，现场慷慨激昂的陈词，对未来愿景的壮丽规划，让在场人们深深感受到中国摩托的大排梦并未停滞！在这里，一个新的品牌将会成为中国摩托新的逐梦者，领跑国产大排新纪元。

　　赛科龙，一个熟悉的名字，从这天起，它被赋予了新的历史使命。从确立立志打造国内一流高端摩托车产品的理念，到如今推出了如国内首款休旅车RX3、疯狂的小鸟RX1、为速度而生的RC3、欧式街霸RZ3等诸多高端新品的累累硕果，赛科龙完成了一次华丽转身，而在这转身的背后，是其始终坚守着大排梦想的品牌初心。挑战、探索、坚持！赛科龙无愧为中国摩托的逐梦者。

　　“无大排、不人生”。在赛科龙的旗帜下，能够真实的感受到，这个秉承新时代的进取精神的品牌，这个中国高端大排摩托领域的专注者，将会重新点燃当下中国摩托早已匮乏的激情与梦想。

　　理由显而易见。近年来，行业产销逐年下滑，疲态尽显，绝大多数企业都默默选择了稳健保守的发展路线，冬眠着等待大环境的好转。然而真正的逐梦者永远无惧于前路的艰辛与磨难，在这个连行业自身都几乎失去信念的危难时刻，赛科龙无畏市场阻力，向中国摩托的高端大排梦发起了进军，立志成为国内一流大排摩托车品牌，为中国机车代言，让世界爱上中国创造！这份豪迈与激情令人由衷折服。

　　赛科龙从概念到品牌，不仅是对梦想的坚守，同时也是对梦想的不断开拓。2013年，国内首款休旅车RX3上市，甚至远销欧美，“小三”自此风靡全球；2015年，RC3一万公里测试开启，声名鹊起；2016年，RZ3和RX1相继上市，新品亮点颇多。由此可见，无论是过去的概念，还是现如今的品牌，踏踏实实做事，用心做好产品已经成为了赛科龙的骄傲，将求精求专的工匠精神融入每一款产品，让这些产品成为每一位用户畅玩摩托、追逐梦想的基石。

　　赛科龙品牌的诞生，之于宗申，是企业品牌战略的重要调整，让宗申在行业下行的形势下，再扛中国摩托民族品牌的领军大旗，是新时代“宗申梦”的演绎；之于行业，则是以豪迈无畏的逐梦者姿态，为疲态凸显的中国摩托车行业指引方向，注入活力，重振信念，唱响着新时代的“中国梦”。

　　未来与梦想相互依存，密不可分。赛科龙，这个中国摩托高端大排之梦的追逐者，它再度点燃了我们每个人心中的大排梦想，在愈发坚实的逐梦旅程必定无限精彩，而在梦想尽头，等待着我们的将会是何等璀璨与辉煌的未来盛况！