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深度解析城市出行专家BMW C 650 GT

作者:佚名 时间:2016/1/19 9:35:51

BMW摩托车向来注重性能车型与日常生活的完美结合,秉承Urban Mobility城市出行理念,时尚动感的外型、舒适驾乘体验与长途休旅的完美性能,以此为目标,从而造就了BMW C 650 GT。

BMW C 650 GT采用647mL水冷并列双缸发动机,采用只有在性能车款上才常见的干式油底壳设计,发动机的最大功率为60hp(7500r/min),最大扭矩66N·m(6000r/min)。

BMW C 650 GT很适合休旅骑行,坐高较低而手把较高,骑士的靠背位置也可调整,骑姿比较休闲、风挡可高低电动调整之外,风挡面积和置物空间都非常大。车重相对较沉,要比BMW R 1200 RT更重。但是优秀的低重心设计,让骑士坐在它宽厚舒适的座椅上,完全感觉不到车身沉重。轻转动油门,便可使转速迅速攀升。低速行驶稳定性堪称完美,在感到运行震动之前,就可以达到144公里的时速。最高时速接近180km/h。BMW C 650 GT在提速之后会变得非常轻盈,易控。 这归功于BMW对车辆悬挂系统的精心调校,让整台车变得非常好骑。

BMW C 650 GT前轮悬吊系统采用40mm的倒立式减震器,减震行程长达115mm,不论在视觉效果上还是避震效果,舒适度都相当不错。前制动系统为270mm双盘刹,左右各搭配一组双活塞制动卡钳,采用金属剎车油管,并且原厂标准配置了ABS防抱死制动系统。另外一个不可或缺的配置是ASC功能,这两项配置现在都是作为出厂标配上市的。

BMW的美学理念和工艺美感,使得BMW C 650 GT的视觉效果相当抢眼。高翘的车尾让整车显得更强悍。同时,BMW C 650 GT还配有多功能仪表、车载电脑,配备自动停车制动传动装置的侧支架、电源插座及音响系统。

BMW C 650 GT拥有高达60公升的置物箱和电动可调高度的大风挡,对长途旅行而言都非常好用。以100km/h均速离开城市进入郊区时,把风挡高度调至最高位置,轻松地避过直面袭来的寒风。再加上BMW C 650 GT配置了加热车座以及加热手把,即使在凛冽冬日里也能体会到一丝暖意。

任何渴望体验轻松骑行,轻松穿梭在拥堵的交通中,以及车座下的大容量储物空间的摩友都会认可BMW设计师们在BMW C 650 GT上倾注的心力。BMW C 650 GT所传达的最重要的信息是,它不止是一辆摩托车,它为生活带来了更多宝贵的东西——更多的时间以及更好的通勤效率。

编辑:Tracy
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关键字:BMW C 650 GT

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