Honda精品级入门街车CB250F，早在2014年夏天推出市场。车架、避震和制动系统都来自CBR250R。引擎也是CBR250R的四冲水冷单缸MC41E机器，峰值马力和扭力分别是29ps和2.3kg-m。CB250F的车头部份和两侧啡呤经过修改，塑造街车风格和采用新的车身配件来修饰引擎汽缸顶和散热水箱。

CB250F有全新设计的表板和头灯，当然还有街车化较高的转向把手。至于车尾部份、死气喉和前后座位连扶手都沿用CBR250R跑车设计。

新车共有两款号，分别是标准版和ABS版，重量相差3kg。

本田摩托车一向以友善易用和机件可靠驰名于世。近年Honda出品为照顾亚洲庞大的新兴市场需要，致力提升产品的燃油效益。

CB250F也不例外，厂方公布的耗油数值是，以60km/h巡航，每升电油可跑50.1km。以此推近断，虽然CB250F油缸容量只有13升，但续航距高达650公里！当打过七折，续航距仍然超过450公里！如果是直四机器的话，行驶两百几公里便开始要找油站了。