春风捷马250

　　指导价格：18000元

　　基本介绍：

　　捷马拥有独具匠心的巡航踏板造型，轮廓分明、线条清晰、合理驾乘空间的设计，出类拔萃的行驶宁静度及乘坐舒适性，打造上品驾驶乐趣，在自如操控中尽享宁静与惬意。搭载国际一流的250CC电喷水冷4气门发动机， CVT发动机湿式离合器润滑专利技术，国内首创CVT湿式离合器、并匹配国际领先的ducati闭环式免维护ECU电喷系统。

　　捷马定位为巡航踏板，具有大尺寸和长轴距，在造型上捷马也偏向于休旅风格。

　　优点详述：

　　整体外形：稳重有余，亮点不足。

　　动力性：春风水冷电喷引擎技术在国内处领先地位而且技术相对比较成熟，动力充沛、性能稳定。

　　制动性：前轮双盘、后轮单盘式制动；制动效果更佳，安全更有保障。

　　悬挂、操控、稳定性：前15后14寸轮；整车稳定性出众、重心低；中速段有很好加速感；高速驾驶有很好的稳定性；悬挂舒适设定，适合都市道路巡航。

　　人性化功能设计：座桶储物空间大，同时放置两顶全盔(不是所有款式的全盔)；座桶两种打开方式使用中十分方便；风挡角度和面积设计比较合理；有MP3音响系统。

　　舒适性：座位宽大且低矮，双脚全脚掌着地，有很好的驾驶舒适性，有类似驾驶巡航摩托车一般的坐姿(自由度较大)；宽大的置脚空间和加宽后踏脚板，空间更合理，驾驶和乘坐更加舒适。

　　缺点详述：

　　整体外形：我个人认为捷马的外形不具背时尚亮点；整体车身偏重。

　　动力性：提速线性，90km/h后加速渐迟缓；甩块和碗公结合不理想导致起步抖动。

　　悬挂、操控、稳定性：整车重心偏低导致离地间隙偏小，通过性偏差(在通过坑坑坎坎时经常发生托底现象)；后减震弹簧软容易导致减震触底；低速段操控性稍逊(较重的车体和巡航驾姿)。

　　舒适性：后座设计不是特别全面，位置较高。位置高导致乘员要扶着驾驶员肩膀或拉住后扶手，但是这样影响行驶安全。乘员如果处于正常坐姿很难搂住驾驶者的腰部。

　　细节做工：配套零件品质有待提高；装配环节有待改进(导致插头、线路、异响等小故障)；整车黑塑料件品质有待提高。