我们对用Gamechanger（游戏规则颠覆者）这个词来形容S1000RR感到厌烦，但再一次的，BMW颠覆了整个游戏规则。这款193马力直列四缸引擎依然是1000CC以下引擎中最强力的，让你在每次压弯的时候都感激牵引力控制系统的强大。与MOTOGP的高科技比赛方式不同，SBK赛事更能直接的显出量产车的性能，在这里S1000RR足以证明自己在公升级别中霸主的地位。

　　宝马S1000RR的HP4版是BMW高性能家族（HIGHPERFORMANCE）的第四个成员，也是这个家族中的第一个四缸的成员，这也是HP4名称的由来。

　　HP4是在赢得殊荣的S1000RR的基础上改造的，升级包括：锻造合金轮毂，专用天蝎钛合金排气，更轻的链轮载体和电池，外加大量的碳纤维部件。这些改造让HP4比标准版的S1000RR还要轻上15磅（接近13.5斤），仅重439磅。BMW声称，HP4是有史以来最轻的量产公升车。