杜卡迪在2004年左右就找过风火轮,想让风火轮做代理,但考虑到国内的消费能力问题,担心不能完成第一年不到10辆的销售任务,放弃了合作机会,使得杜卡迪的第一家店多年后开在了魔都。
刚进国内时,由于知名度低、车型少、价格高等原因,杜卡迪的销量并不高,当时威风堂也向他们高层建议过应该向哈雷的883学习,安排一款低价走量的车,于是后来有了795,但价格还是不够低,只起到了一定的效果。
随着国内消费能力的大幅提高,高端车型开始爆发,于是,一款个性独特的车型受到国内摩友的青睐,这就是Diavel,大魔鬼!
市场需要什么,才是最值得研究的,1199些列各种高科技加持,性能一级棒,但高昂的价格阻挡了大部分对运动车兴趣浓厚的年轻人,年轻人一般都还处在消费能力较低的阶段,反观已经工作多年,或者生意多年打拼,收入逐渐丰厚,但是年龄和身体已经不允许驾驶战斗性的激烈车款,于是DIAVEL自然就成了不二之选。
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