肥大的前轮

强健的前端配有更宽、更大的MT90轮胎，赋予运动者Forty-Eight®等同于1950 Mercury的近地视觉效果。定制橡胶让人不禁联想到Lead-sled文化。盛气凌人的车头提供平顺骑行和稳定操控。

改装把手、车速计和下装式后视镜

造型极简的运动者Forty-Eight®上添加了改装的黑色加速赛风格手把，以及车速计和下装式后视镜。赛车风格手把的设计灵感来自改装前辈们改装自己爱车的特定方式。这种经典的车库改装特性，让您获得了一种俯身前冲、颇具侵略性的骑行姿势。

简洁的车尾外形

当外观快速灵动时，细节就显得尤为重要，杂乱无章则无法达到标准。我们精心设计的后端配有复古风格的停车-转向-尾灯，可保持挡泥板表面干净、整齐，从而获得原始定制的外观。尽管灯看起来很老式，但它们所采用的先进设计却能保持一切明确清晰，将停车、转向和行驶功能整合到一个子弹型尾灯中。

经典花生形油箱

在1948年哈雷戴维森®摩托车上首次亮相以来—并为运动者Forty-Eight®提供了启发——小型7.9升容量锥形花生式油箱的传统样式和现代态度在今日依然备受推崇。低矮、强大的彪悍外观可以更好地展示引擎和花生型燃油箱，个性态度和经典外形在此得到了完美结合。

水晶糖果色定制^™喷漆

水晶糖果定制色™喷漆的金属亮片效果绝不仅是一种喷漆工艺，而是独立个性的闪光宣言——明亮、大胆、独一无二。运动者Forty-Eight®的漆色可有多款颜色选择。

回首1970年代改装摩托车的标志性叛逆样式，水晶糖果定制色™喷漆成为哈雷戴维森®摩托车公司创新史上的又一个里程碑。我们先是在黑色基底上反复喷涂200微米亮片，然后喷上透明涂层，手工添加图形，然后再反复喷涂透明涂层，让亮片实现透亮效果。这是一个一场艰苦的加工过程，但能够在工厂中制作出高档定制外观，让您无需等待或付出额外努力，就可以即刻获得自己心仪的漆色。

Evolution^®引擎之传统

Evolution®引擎——特定人群称其为“Blockhead”引擎——1984年首次被装配在哈雷戴维森®摩托车上。Evolution®脱胎于传奇的Shovelhead和Ironhead引擎，在排量上实现了突破性创新，并同时保留了哈雷戴维森®摩托车公司赖以安身立命的大马力、耐久性和可靠性。

Evolution^®引擎之创新

超级耐久的风冷式，1200ccEvolution®引擎又一次展示了哈雷戴维森®不断推动驱动电机科技进步、坚定不移的工作理念。铝制汽缸盖和汽缸减轻了摩托车的负载，并提高了风冷效率。电子燃油喷射技术告别了化油器，并提供了更好的可靠性、更少日常维护。最关键的是：橡胶安装的Evolution®引擎动力强劲，足以平顺地行驶千里之遥，让您可以无忧尽享公路的自由。

纯粹的哈雷戴维森®风格

1200ccEvolution®引擎让您大饱眼福，其设计灵感源自何处毋庸置疑。这款车是彻头彻尾的哈雷戴维森®风格摩托车，其对细节的关注令任何其他摩托车厂商都无法企及。黑色粉末喷涂的汽缸和汽缸盖，上方配有镀铬摇杆盖，而镀铬推杆则凸显出标志性的V-Twin引擎。这简直就是在金属工艺中进行珠宝机加工。纯粹。霸气外露。从散热片的经典形状，到各种盒子和盖板的简洁线条——1200c Evolution®引擎做出了不变的承诺——坚持正确理念，忠于骑手们所钟爱的经典样式。

H-D^® 智能安全系统

新一代安全系统配备了免手提安全系统，可以在您走近和离开摩托车时，自动启动和关闭车辆的电子安全功能。将锁环连在您的点火钥匙链上，它就可以自动完成所有工作。正是对细节和安全的关注，才令哈雷戴维森®摩托车如此与众不同。

基本型制动系统

正如骑行本身一样，骑手们改进摩托车制动性能的努力永无止境。因此，我们全面改进了每一款运动者®车系的制动系统，以改进其性能、适用性和表面处理效果。我们将制动盘的尺寸从292毫米增加到了300毫米，并添加了一个更加强大、风格独特的34毫米前轮卡钳以及与之匹配的后轮卡钳。其他系统特性包括一个改进的全铝制集成后轮主汽缸带水箱，摩擦更小、效率更高的新款全铝制前轮主汽缸，以及不锈钢编织线。所有这些将提升道路骑行时的自信心，并让您在拉下制动时，获得更大的制动力和可预见性。

人体工程学手部控制

如果双手操作各个控制时感觉很好，那您对这辆摩托车也会感觉很好。当您转动哈雷戴维森®摩托车的油门时，就会马上对此心领神会。您将感觉更加自如、更加舒适，与道路和周遭的一切更加协调。在设计手部控制时，我们不辞辛苦，确保每一个操作都做到尽可能地直观、流畅、毫不费力。这样，您在骑行时就只需关注远方的道路，而不是手指下的控制按键。各项功能都设计得恰到好处，转向灯自动关闭功能会正好在您需要的时候发挥作用，制动杆也让所有骑手都能够轻松操作。我们还添加了若干项其他功能，例如行程开关以及车辆“启动”开关，因为所有运动者®车系都是无钥匙车型。这些细节看起来并不起眼，但在道路骑行时，它们就会发挥出巨大作用。因为正是这样的细节，才让哈雷戴维森®摩托车成为独一无二的精品。

集成电气系统

每一款2014年款运动者®车系都采用了的车身控制器和更新的走线方式。它具有更加整洁的外观，并减少了线束、开关、继电器和保险丝的数量，让电气系统变得更加简单明了。我们还增加了一个带有新式叶片和集成连接器的电压调节器，以改进排热。与您本人一样，2014年款运动者®车系已经准备好，在无尽长路上开启追风之旅

闭环式排气系统

为满足全球排放标准以及未来一代哈雷戴维森®摩托车骑手的标准而设计。闭环控制排气系统提供了哈雷戴维森®标志性的轰鸣声以及令人血脉贲张的卓越性能。功能强大、外形彪悍的Big Twin引擎、耐用消音器及排气管罩、用以改进排放和驾驶性能的催化剂和迷您加热氧气传感器——这个系统不仅有利于环境保护，更将改进您的骑行体验。

转速和档位指示读数

尽管没有人愿意承认，我们其实都会不时地把换挡杆踢到一档位置，以判断自己所处的档位。今年运动者®车系采用了带有档位指示读数功能的车速计，以及可以由行程开关启动的转速计。现在，您只需用手指轻触操作，就可以获得所需信息，轻松控制各种行驶数据。

防抱死制动(ABS)

路边随时都可能出现值得驻足欣赏的美景，因此你需要更强的制动力。因此，所有此款车型上都采用了防抱死制动系统(ABS)。 ABS提高了整体制动性能，并将在大力制动时，防止车轮被锁死。此外，这个ABS系统还被精巧地集成在整车的设计之中，让你的铁骑不会因此减少一分炫酷神采。如果不能成为众人瞩目的焦点，那停车的意义何在？

低座椅及改装悬挂

降低的前轮及后轮悬挂与低矮的单座座椅（其高度仅为710mm）的组合，为各种体形、各种技能水平的骑手提供了自信心。这款路面反应极佳的摩托车，既适合穿行于城市之中，也可以用于横跨州际公路的旅行。

米其林^® Scorcher^™轮胎

米其林®Scorcher™轮胎提供了一辆设计灵感源自赛车运动的摩托车所应有的卓越性能、极佳的抓地力、令人印象深刻的耐久性和出色的操控性。独有的深度胎面花纹设计提高了抓地力和排水能力。轮胎的橡胶配方采用了最新一代的米其林合成聚合物，增强了抓地性能和耐久性

前向安装的控制

有了Forty-Eight®车型上定制的前向安装控制，您就可以放松身体、伸展双腿，在城中穿梭或者州际旅行时体验终极巡航。现在是时候去征服公路了——但一定要骑着一辆出类拔萃的两轮摩托车！