意大利比亚乔车厂在1946年推出首架“绵羊仔”（小排量摩托车）后，现在又推出另一革命性产品——有两个车轮在前面的三轮“绵羊仔”，命名为MP3。车厂标榜它提供的安全、路面控制和稳定程度，是传统两轮“绵羊仔”无法比拟的，外型虽然仍很可爱，但MP3的性能只能用“战羊”来形容。　

　 “绵羊仔”MP3的车头设有两个独立、倾斜的车轮，行车时比只有前后两个车轮的传统“绵羊仔”更加稳定，为驾驶者提供前所未有的驾驶体验。

　　比亚乔车厂在60年前推出首架“绵羊仔”，令个人交通工具发生革命性变化，在电影《罗马假日》中扮演公主的奥黛丽·赫本坐着它遍游罗马，更加速它在欧洲的流行。这款“绵羊仔”由于外形讨好，特别受女士们喜爱，至今仍深受欢迎。

　　比亚乔MP3特点：

　　两个前轮的设计，令驾驶者想跌下车都不可能。

　　电动油压式车头悬挂锁定系统令“绵羊仔”停车容易。

　　可配备全球卫星导航系统和内置驾驶者与乘客通话系统的蓝牙头盔等。

　　革新性的车头悬挂系统令“绵羊仔”可作40°倾斜。三个刹车掣可以迅速减速，在一般路面的刹车距离比传统“绵羊仔”减两成。

    意大利Piaggio将平价而实用的「Vespa」成为二十世纪年轻人自由的象徵，更成为时尚和精湛设计的表徵。历经了50个年头，Piaggio不仅依然呈现精湛的造车工艺，更极致升华地推出了崭新的概念速克达「MP3」。Piaggio MP3最大的特色在於拥有两个12寸的前轮以及一个后轮。。两个前轮皆能够独立倾斜，并保持车身的稳定，硬是将驻车架推入历史。，MP3倾斜的前悬吊系统采85mm行程平行四柱式铝合金悬臂，后悬吊系统则采110mm行程双筒油压避震（附预载调较）。

    MP3的避震伸缩性皆为独立系统，两轮可以在同一时间内，作出不同的收缩达到车身倾斜的效果，前240mm双碟配30mm二活塞浮动式卡钳，也提高了刹车性能。MP3 的避震配备了电控式油压避锁定系统，防止车身在泊车时倾侧，车辆在停车时会自动锁定车辆，轻松保持车身平衡状态，车速提高时系统便会自动解锁。

    在MP3 推出之后，也宣佈推出 mp3 500ie。MP3  500ie搭载492.7 cc水冷四行程SOHC单缸引擎，缸径衝程是94 x 71 mm，压缩比為10.0 : 1，最高马力有40hp / 7,000rpm，最大扭力则為4.30kg-m / 5,500rpm 。MP3  500ie的车架，和MP3十分相近。2160mm车长介乎在MP3 250 / MP3 400之间，而轮胎呎吋、车量和座高则和MP3 400一样。唯独宽度不同，MP3 500ie 775m的车宽是三者当中最宽的。MP3  500ie拥有平行四柱式铝合金悬臂，避震行程是85mm。搭配240mm双碟配2活塞卡钳前制动系统，及240mm碟煞配浮动卡钳后制动系统，拥有绝佳的制动效能。

    MP3 500ie的外型部份与MP3有些许不同，MP3  500ie头灯处附有防撞铁栅及钢管尾架，也说明MP3  500ie似乎也能有类似ATV的越野用途，十分有趣。此外，Lambda废气感应器、双点火引擎以及三重触式催化，同样都是MP3  500ie的得意卖点。

    当世界开始改变，二轮不再只是唯一，无论是MP3 250/400，还是MP3  500ie，Piaggio都让世界开始大不同!