2010年，轻骑推出了第一款真正意义上的“国人弯梁车”——添运，完全按照国人身材标准打造，每一个细节都做到极致，经过一年多的推广，添运成为了轻骑有史以来最具代表性的弯梁。转眼至2012年，80、90后成为摩托车消费的主体，时尚运动化风潮在市场大肆流行，个性化车型逐渐成为市场主角，作为传统强势品牌的轻骑自然及时跟进潮流，在添运大获成功的基础上推出运动版添运QM110-5A(R)，秉承原先添运的优良品质，运动版添运在外观上大幅进化，强调时尚运动的感觉，极大的讨好了年轻消费者的眼球。在行驶中依靠那颗具有欧洲动力的心脏——ESH15发动机，高速驰骋的快感瞬间扑面而来。

ESH15发动机 源自欧洲动力的典范

ESH15发动机，来源于欧洲动力研发技术，轻骑对其进行适合中国路况的改进，目前ESH15发动机拥有十大先进技术，澎湃动力不言而喻，乃弯梁发动机的巅峰之作。特别强调，运动款添运的ESH15发动机配色为黑色。

穹顶燃烧室：燃烧速度快，产生动力更大，有利于燃油利用，降低油耗。

平顶凹穴活塞：平顶活塞，赛车结构，输出动力爆发力强。双凹穴结构和燃烧室配合形成高速气流，提高燃烧速度和输出动力。

大容量机油泵：泵油量增加35%，提高对发动机的润滑，降低发动机的温度。

轿车级两级过滤：机油超清洁，有利于提高发动机寿命。

活塞背冷技术：降低活塞温度，提高寿命，提高发动机的功率。

静音斜齿轮传动：提高了齿轮强度，承载能力强。斜齿轮渐进式啮合，减少冲击和噪音。

离合器减震支架：采用高强度尼龙材料，有利于缓冲震动，降低离合器工作时噪音。

新型双离合器：变档时，仅克服一个离合器阻力，变档更轻，更灵活，入档准确。避免了低速时离合器打滑，减少骑行冲击和离合器磨损。

新型8极大功率磁电机：可以产生120瓦的发电功率，对电瓶大电流充电。发动机点火采用电瓶直流供电，电压稳定，发动机功率大。

新型线配气凸轮轴：有效扩大发动机进排气量，降低进、排气门打开和落座时噪音。

时尚外观 无可抗拒

运动版添运较之普通添运，外观上更为流线立体，主体车身由多个平面加弧面或多个弧面加弧面组合而成，立体感较强，且面和面之间用直线过渡，多条直线形成明快的车身线条，犹如流体雕塑一般。中心棱线从头至尾贯穿整个车身，形成一条高低起伏的车身脊柱曲线，如同猛兽凸起的“脊梁骨”，给人一种力量感。赛车尾部风格的设计，运动感与速度感同在，尽显运动之美。运动版添运更有自己的独特配置，尊贵身份彰显无遗，满足了消费者追求高端的消费心理。只需要看一眼运动版添运，你就会无可抗拒的爱上它。

钻石大灯：采用多面棱角立体设计，豪华美观。

盾形前面板：采用运动跑车的尖嘴设计，导流性能好、减小风阻，省油。

轿车8级高光电镀工艺：不生锈，亮度高，档次高，给人华贵气派的感觉。

以下为运动版添运独有配置：

黑色白边轮圈：黑色的轮毂代表浓郁的运动气息，白色的轮边点缀其中，增添了一份文雅，动静皆宜。

黑色前减震，红色后减震：粗壮的减震给人安心感，弹性好、耐疲劳，可适应复杂路况，黑红配色只为运动而生。

运动款贴花和配色：增加视觉效果的运动活跃贴花，鲜艳惹眼的配色，蠢蠢欲动的感觉油然而起。

新款一体式高鞍坐垫：完全按照人体工程学设计，无连接缝，长时间乘坐不劳累，高度适中，视野宽广。

黑色铝合金搁脚板：细节之处入木三分，将运动风情进行到底。

安全贴心 无可挑剔

运动版添运在保证速度的同时，安全并未落下，多项安全配置保证了驾驶者在高速行进中的稳定，非凡的操控感配上十足的安全配置，让你随心所欲。如果你足够细心，还能发现运动版添运增添了许多独有的贴心配置，在这普通版添运身上是享受不到的，早日购入运动版添运，你就能早一天发现它的独特，享受它的美好。

多处间隙高度增加：离地间隙、前轮与泥板距离、后轮与泥板距离均增加30mm，通过性更好，再也不用担心雨天后轮塞泥草。

三棱体转向灯：从侧面也可以看到信号，更安全。

建大轮胎：抗拉抗拽，耐磨、弹性好，吸震且抓地力强。

主梁管加粗：关键受力部位由加强板加固，保证高速行进的稳定。

超长轴距设计：1260mm的长距设计，行驶平稳、颠簸小、舒服。

翘板式变档杆：向后变档时，脚腕扭曲角度小，操作舒服。

以下为运动版添运独有配置：

充电器插座：在旅途中再也不用为手机找不着插座而烦扰，有运动版添运，随时充电。

坐下行李箱：增加储物空间，再多物品也能装下，实用性大幅上升，为车主周到考虑。

后把罩带眼镜盒：轿车级的配置在运动版添运身上出现，带上墨镜驾驶，酷感十足。

    运动版添运集轻骑五十年研发之功力，符合当下市场需求，面对挑剔的80、90后眼光，运动版添运完全能够胜任。在龙年到来之际，拥有轻骑运动版添运，定能给你龙年再添运，还等什么呢，马上行动吧！