蝶影一款力帆自主研发的高性能弯梁车,动力强大，是力帆在弯梁车动力方面的结晶产物。

独创冲压增氧动力   劲享运动激情
★冲压增氧发动机三大优势
① 冲压式配气结构——提高氧气运动的速度和力量
气门摇臂、气门、气道等的独特设计和改造，使发动机工作时，空气进入量增加，并以旋转冲击的状态进入气缸，使气缸内的氧气含量增大、氧气运动速度加快，将缸内的汽油极度雾状化，使油气混合更均匀。
② 均衡动力——震动很小，平稳舒适
冲压增氧技术使汽油与氧气混合更充分、更均匀，在燃烧室各部位完全燃烧，燃烧爆发力均匀地作用在活塞上，输出动力更强大、更平稳，驾乘更舒适，排放更理想。
③三抗材料——抗高温、抗高压、抗磨损
蝶影发动机采用比普通发动机更优良的“三抗配件”，保证发动机长久良好运行。
★独有四档高速运行无法变空档保护装置
变档方式采用国际流行的C100档方式，该变档方式具有高速保护装置，即发动机在高速运转时四档不能直接变为空档，这样可避免驾驶人员在高速行使时，误将四档位变为空档位而产生行车隐患，但同时为不影响用户停车使用，发动机在怠速状态下又可由四档变空档。
 

舒适结构  坐享驾乘快感
①750mm实用车高
结合人机工程学，考虑到国内用户的特点，该车整车车身座高只有750mm左右，普通弯梁车为760-780mm左右，因此更适合各种层次男女用户的需求，而且前搁脚、刹车踏板等相关件向前移动45mm，放松大小腿，避免驾驶人员骑乘后长时间腿部过份弯曲而产生的疲劳。
②黄金三角，最佳坐姿
蝶影车架结构更科学，以脚踏、坐垫、手把形成“黄金三角”，受力更合理，抗震性更强，“黄金三角”更符合人体驾驶习惯，使人颈椎、腰椎、尾椎达到驾乘状态，长时间行驶也不疲劳，驾驶更省力。
③左右平衡配重手把
方向把左右进行平衡配重处理，减少用户在驾驶过程中因手把管左右不平衡而带来的震动感。
 

尊崇品质  经久耐用省钱省心
★覆盖件采用高品质ABS材料，前挡泥板可支撑一个成年男子重量而不破损。
★采用优质聚丙烯底板，耐压耐弯折，改进泡沫密度，驾乘舒适性更好，使用寿命更长。
★新款后左右转向灯，其连接部位采用柔性连接，韧性更好，可用手握尾灯可将整车尾部提起。
★采用轿车级品质大灯，光泽度好，抗冲击力强，用铁锤敲击，亦完好无损。
★蝶影车架主管采用厚4毫米直径48毫米的无缝钢管，普通弯梁车主管仅2-2.5毫米。
★一体式车架，降低了整车重心，高速行驶不发飚；车架刚性高，稳定性好，承载力强；在颠簸路面行驶不会发生摆尾现象，骑乘更安全。
 

运动车身  动感更显个性
①整车采用颜色鲜艳的炫影红为主色调，以国际流行的红黑运动色搭配，使整车更协调、运动感十足。
②为追求整车协调性、简洁性，配置新款小货架，造型新颖、美观。