第一款排量650ml、并列双缸、电喷水冷的国产摩托车。自主研发、国内首创的CF650,整车动力性、可靠性、耐久性、环保性、燃油经济性,在国内大排量摩托车领域傲视群雄,代表国内摩托车制造的最高技术。
双顶置凸轮轴直列双缸四冲程八气门跑车型发动机,52kw的高功率蕴涵超强爆发力,让您尽情享受每一刹那间的奔放和极速快感。
① ISO9001质量认证企业:遵循ISO9001:2000标准建立了质量保证体系,完善的质量保证制度、质量考核奖惩制度,具备了快速、高效、闭环的质量信息反馈系统。
② 无尘恒温装配:行业内率先采用无尘车间、恒温装配发动机,确保发动机各部件稳定不受外界环境影响,质量控制得到保证。
③ 机械手焊接:出口四轮车专用的松下机器人焊接,柔性控制,平滑焊接,成形美观,强度及韧度有保障。
④ 高精度三坐标仪检测:采用三坐标测量仪规范车体各部件符合设计参数要求,保证各部件质量状态稳定。
⑤ 关键部件精加工:发动机箱体及后摇臂等部件均经过精加工,确保各切面的平滑、顺畅,实现动力最大化的同时保证车体在高速状态下稳定运行。
⑥ 专职专岗专业打造:专为650CC车系设立专人专岗,只有经过培训考核颁证后方可上岗操作,确保650NK每一操作流程专业、规范,完美产品有制可依、有章可循。
春风CF650 产品特征
动力汹涌澎湃:配置国内技术最为先进的并列直立双缸、四冲程八气门、跑车型、水冷电喷发动机,650CC排量实现52kW功率输出,低挡时猛加油门前轮可腾空而起,如同驾驭狂躁烈马。
原装进口配置:采用日本原装进口耐磨传动链条和NTN轴承、FCC摩擦片,以及油气混合式后减震,高配置带来高速行驶中的高级享受。
汽车级制动系统:前制动盘300mm,双碟液压,后制动盘220mm,单碟液压,制动盘和制动泵更大,制动力更大,制动距离更短,保证行车安全。
17寸子午线高速轮胎:国内率先应用的17寸子午线高速正新轮胎,行驶里程高,高速行驶下耐磨省油,安全可靠,乘座舒适。
17L超大油箱:综合油耗仅为5.5L,辅以电缆插接件和线路防水防震设计,奔放行驶不惧阻力。
满足国Ⅲ和欧Ⅲ排放标准:三元催化装置,结合汽车式4腔递进排气管,有效降低能耗,静音效果更好,符合国Ⅲ和欧Ⅲ排放标准。
春风CF650 650NK 技术参数
长×宽×高 |
2120 mm×780 mm×1100 mm |
座高 |
795 mm |
轴距 |
1415 mm |
最小转弯半径 |
2700 mm |
最高车速 |
200 km/h |
油箱 |
17 L |
净重 |
193 kg |
百公里综合油耗 |
5.5 L |
二百米起步加速时间 |
10 s |
二百米超越加速时间 |
8 s |
制动盘规格(前/后) |
300 / 200 mm |
|
|
发动机型式 |
并列直立双缸、四冲程八气、DOHC、电喷水冷 |
排量 |
649.3 mL |
压缩比 |
11.3:1 |
缸径×行程 |
|
最大功率(kW/8500r/min) |
52 kW/ 8500r/min |
最大扭矩(N·m/6500r/min) |
62 N·m/ 7000r/min |
点火方式 |
ECU |
润滑方式 |
压力与飞溅 |
起动方式 |
电启动 |
燃油供给方式 |
EFI |
传动方式 |
6档常啮合链轮输出 |
驱动方式 |
链条 |
变速方式 |
6档 国际档 |
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