250cc级别的跑车随着春风公布250 SR的配置信息后，目前国内已知的四款同级别的车型参数都已经出来了，今天就跟大家来看看这几款车型的数据~

豪爵铃木 GSX-250R

在这四款车型当中，GSX-250R是唯一一款搭载双缸发动机的车型，然而参数方面却是并未占据优势，但豪爵出品的品质在这几款车型中应该会成为加分项。

官方描述的灯组方面只是提及的了转向以及尾灯灯组采用了LED灯，漆水则是采用的UV双固化烤漆，数字液晶仪表~

GSX250R在川崎小忍者退出市场后，基本上就一家独大，合理的价格，炫酷的外形，是很多新手的不二之选，虽然属于街车演变出来的街跑款，并非真正仿赛，但是对新手来说却满足了90%的需求。

隆鑫 无极300RR

虽然在排量上无极300RR稍微大些，但动力数据却是跟其他三款相差无几，而这款车型在目前却是显得异常低调~真空子午线轮胎、ABS、LED液晶仪表大灯。

隆鑫300动力平台一口气出了拉力、街车、复古，300RR似乎有点被冷落，基本没有什么动静；但是按照无极500R 所看到的这个品控和做工来说，无极300RR再进行全面升级对抗另外几款车型也不是不可能。

阿普利亚 GPR 250

阿普利亚这款车型在上次重庆摩展亮相之后，就一直藏得严严实实，官方工作人员曾表示这款车型将会在今年的上半年上市~

GPR 250的展示车型在配置上配备了ABS防抱死系统 以及西互的后刹车卡钳，液压阻尼倒置前叉跟中置单后减震器；仪表方面跟跟另外三款的液晶仪表不同，采用的是液晶仪表加指针的方案。

春风 250 SR

在这几款车型中，春风250SR ABS版是唯一一款配备滑动离合器的，其他方面的就不多说了，有趣的是并未公布整车质量为多少，相比其他几款究竟如何倒是值得探究~

作为国产代表的品牌，春风产品发布的节奏实在是有点慢，250nk 就是个例子，如今在250nk 上很多成熟的研发经验和思路用在SR上，算是卯足了劲要在入门市场继续分一杯羹，尽管目前250 SR的运动造型已经获得了不少车友的好感，但车友最终是否选择还得看定价。

这几款车型都是各有特色，最后要选还是得根据自己的审美结合最终的售价来评定，当然如果是专业的老司机相信你心里已经早有答案了；有兴趣选择入门级街跑的车友不妨再等等~