五羊-本田在2017年迎来了自己的25周岁生日，作为中国摩托车行业的中坚力量之一，它的成长之路也有太多不得不说的故事，少不了岁月的沉淀和累积，更少不了全部五羊-本田人的拼搏和努力！ 现在，点击上方图片开启时[详情]
今天，我们来到了新的杜卡迪博物馆，感受这个红色大魔王的艺术氛围、工程设计以及悠久的历史。 当你走进杜卡迪博物馆时，首先映入眼帘的是由各个年代的摩托车型所组成的弧形展台。在这里，有诸如Paul Smart和Mik[详情]
1932年，还处在萌新阶段的 Scuderia Ferrari 法拉利车队决心将一部分精力从四轮汽车赛事上转投摩托车比赛。于是 Enzo 先生就召集人马成立了 Scuderia Ferrari Motorcycle Team 法拉利摩托车队。恰好法拉利车队里的 Ac[详情]
这是哈雷向公众推出的第一个包裹卡车，主要用于派送快递和邮件，这种车型哈雷一直生产到1957年才停产 1963: H-D PGA，哈雷戴维森高尔夫球车，1963年开始生产，使用250cc燃气发动机 1971: A New[详情]
在一次世界大战结束，德国被迫签署凡尔赛条约，条约中限制军事力量的同时也让许多军事工业的厂商被迫转向民用市场以求生存。 战前，1903年莱特兄弟发明飞机，引领人类看向天空的开始，所以全球航空业蓬勃发展，这样[详情]
早前在日本本土举办的 Kawasaki 博览会上，厂方展示了他们当年所开发的一部无限接近量产的样车：1973 Square-Four 750 “ 正方四 ”（或按照翻译网站所讲的 “ 正方排列四[详情]
日系四大厂之一的Kawasaki，也是四大机车厂中唯一一家由大型重工业发家的企业，其历史也是日本机车厂中最悠久的。整个Kawasaki重工可以回溯到19世纪末，发展到至今已经是岛国最重要的重工业集团，川崎于2014年集结集团内[详情]
1月3日消息：一战时就有哈雷摩托车?一战中还有那些奇葩设备。哈雷是如今机车党最爱之一，然而这家存在超过百年的品牌在一战中都有亮相!在一战中还有那些奇闻异事和奇葩装备呢?让我们来看看吧! 图为骑着哈雷摩托车的[详情]
在这个世界上，有一个品牌是为梦想而诞生，为挑战而不断进化的，相信看完这些描述你已经猜到这个品牌正是大名鼎鼎的Honda（本田）了。说起本田这个品牌，相信不少喜欢高性能车的车迷都知道，而且脱口就能说出NSX、S2000、Ci[详情]
虽说1910年那个时候，摩托车已经不是什么新鲜事物了，可是能够像Pierce Four（皮尔斯四缸）一样给人留下深刻印象的却并不多。毕竟，当时的大多数摩托车都更像是自行车，或者索性就是在自行车上加了一个小型的单缸发动[详情]
