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120年这家摩托车企都干了些什么?

走火入摩 时间:2017/1/6 10:52:07 · 阅读

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日系四大厂之一的Kawasaki,也是四大机车厂中唯一一家由大型重工业发家的企业,其历史也是日本机车厂中最悠久的。整个Kawasaki重工可以回溯到19世纪末,发展到至今已经是岛国最重要的重工业集团,川崎于2014年集结集团内各公司技术,协助Kawasaki摩托部门合力推出了机械增压车款H2与H2R,让车迷们再度了解Kawasaki重工集团的实力。

1896年 株式会社川崎造船所成立

1878年,川崎正藏在日本大藏省的帮助下,成立的川崎筑地造船所,于1896年正式改为株式会社,也是川崎重工的前身。当年造出的第一艘船是总排水量727公吨的客货船伊豫丸,同时也标志着日本现代造船厂进入了一个新的开端。

1911年 日本第一辆蒸汽火车

1907年川崎重工开始进行车辆制作,四年后,第一辆日本国产的蒸汽火车问世。

1922 川崎第一架飞机

1918年,川崎重工在兵库县工厂成立飞行科技,并在四年后开发出川崎第一架飞机

1952 第一部机车引擎

通过飞机引擎的开发与制造,川崎将其技术加以运用,制造出第一部两轮车辆用的小型引擎,名为KE-1,从此正式进军机车领域。

 

1972年 世界第一輛采用DOHC 四缸引擎的量产机车

KAWASAKI Z1 的诞生,不但创下第一辆使用DOHC直列四缸引擎的量产车,而且不论性能还是操控,在当时的年代背景也是大受世界各地国家的好评欢迎,成为川崎最具指标的机车,也是现代性能车款的先驱者。

1973年 水上摩托车问世

作为水上交通工具的新品种,从造船厂发家的川崎理所应当的开始进军水上摩托车市场

1979年 首次国际联合开发

1979年川崎与德国MBB航空公司共同开发了一款代号为BK117的直升机,并成功进行了首飞销售。


1981年 第一辆ATV、造船技术进化

Kawasaki第一辆全地形车KLT200开卖,进一步独揽娱乐与业务市场。同年,作为造船技术的分水岭,川崎第一艘LNG(液化天然气)运输船建造完成。


1984年 忍者的诞生

将高性能直四引擎放入小巧紧致的车架,搭配整流罩并赋予Ninja名号,这就是第一代忍者GPz900R。


GPz900R不断刷新当时的世界纪录,包括第一款水冷四缸16气门引擎、第一辆极速突破240km的量产车,陆续打破了当时四分之一英里的加速纪录,发表后的第三个月就在曼岛TT分别拿下了第一与第二名,而Ninja车系至今仍在进化中。

1988年 第一辆全地形四轮车

1988年川崎 MULE 1000发售,主打轻巧、耐用,是适合各种路况的四轮车辆。

1991年 英法海底隧道贯通

位于英吉利海峡多佛水道下的英法海底隧道,是世界隧道长度第三、海底部分第一长的隧道,而这条隧道建造的过程就是使用川崎T2潜盾机,于1991年完成主隧道的贯通工作。

1998年 明石海峡大桥开通

川崎完成了在3910米高的明石海峡大桥的建设工作,这是当时世界上最长的吊桥。

2007年 世界高性能绿色燃气环保发动机亮相

在开发能源发电的相关产品中,川崎在2007年发表了一台绿色燃气发电机,并有着48.5% 的超高发电效率

时至今日,川崎企业已经迈入了120周年,发展出宽广的技术面与总类繁多的产品,而在摩托车部门从最早的Z1到今天的Ninja H2R,皆带给世人对于摩托车的强烈冲击,不仅令众人联想到,下一个百年又会是谁独领风骚?

编辑:Tammy
关键字:川崎

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