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硬汉之车,川崎猪头ZR-X系列

作者:佚名 时间:2016/5/31 16:04:06

Kawasaki,中文名称:川崎重工业株式会社,简称为“川崎重工”。公司涉足钢铁、船舶、铁路、航空、航天、摩托车、机械、能源等多种领域(还有羽毛球,打球的人经常会看见kawasaki的球拍),是日本最重要的重工企业之一。川崎的一抹绿色是国内摩友最熟悉的进口机车品牌,早年有各类忍者、六眼魔神,近些年更是成功推出新款Z1000、H2\H2R而声名大噪

Kawasaki ZR-X系列

川崎ZR-X,至今还未停产的老车型,以硬汉风格著称,凸显骑士的男子气概。国内习惯称之为“川崎猪头”,根据排量不同又分为“大猪头、小猪头”🐷🐷🐷…这车小编没骑过,本篇讲堂完全是整理多语言资料和汇集图片而成,说错的地方请表喷我…

注意:川崎的命名方式非常类似,容易混淆

1.  ZX-R\Ninja系列,我们熟知的仿赛系列,各种忍者

2.  ZZR系列,六眼魔神等大排量旅行系车类(包含GTR,六眼魔神在欧洲叫ZZR-1400,在亚洲叫ZX-R 1400)

3.  ZR系列,这是我们之前讲过的西风Zephyr

4.  Z系列,历史悠久的街车,近年代主要代表是NK类新型运动式街车

5.  ZR-X系列,本期的课堂的街车,也是Z系列街车的“子孙车型”。不用说新手,我这种大白有时候都快记不住了

Kawasaki 小猪头系列

ZR-X 400系列,这是一个与本田CB400、雅马哈XJR400、铃木盗匪400拼杀的系列,不过至少在国内不是特别成功,原因是川崎在这几个四缸400cc机车中:操控最差、声音最杂…但加速是最给力的,这些特点导致小猪头在国内属于冷门400cc车型

1993年

以ZZ-R400为基础改良的车型推出,命名为“Kawasaki ZR-X400”。直列四缸、方形头灯、双后减震、管式摇篮车架、8字管式后摇臂成为此车的特色。数据:液冷、直列四缸、DOHC引擎、每缸4气门,排气量399cc,压缩比11.2:1,化油器,最大马力53匹,干重185kg

1994年

推出“Kawasaki ZR-X 400 Lawson Replica”纪念花色

1995年

因为“复古潮”的流行,川崎推出圆灯款的“Kawasaki ZR-X 400II”,数据相同,只是外观变化,小编认为还是方灯有特色…

2008年

别问我为啥一下过去了13年,没有重要更新,一直都是花色变化。由于小排量配四缸的浪潮已经过去(与国内情况不同), Kawasaki ZR-X 400系列到这一代开始停产,小猪头也从此离开机车舞台

大猪头系列

ZR-X 1100\1200系列,这是猪头的大排量系列🐷,也是这个ZR-X的主要知名系列——依然是方形车灯+8字后摇臂为主要特点

最后两张这是什么鬼...

编辑:英子
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关键字:川崎 ZE-X

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