品牌简介
　　英文名称：Honda Motor Co.Ltd
　　中文名称：本田技研工业株式会社
　　本田是日本一家跨国企业，以制造汽车、摩托车、引擎为主。同时本田是自1959年以来，世界上最大的摩托制造商，以及世界上最大的内燃式发动机制造商。日本四大金刚之首，超过我们熟悉的宝马、杜卡迪、奥古斯塔等等，创办人为“本田宗一郎”。在大天朝路面上，奔跑着大量本田的汽车、摩托车，曾几何时雅马哈想要挑战本田的地位，但被本田从商业上直接击垮差点倒闭。

　　CB系列回顾
　　CB系列是本田的“当家菜”，超越CBR系列（民用仿赛）和RCV系列（赛道结晶）。本田CB系列也是至今为止销量最多的大排量车型，按照从1959年本田宗一郎的CB92算起，排量分布从125cc至1300cc。
　　国内摩友最熟悉的是CB400，但实际CB400只是此系列的“经典分支”，真正的“宗主”要从1969年的CB750（四缸）发展至今的CB1100，我们要讲就是日式的斯文绅士“CB1100”进化史——

　　1959年
　　本田宗一郎（本田老大，经常温柔对待小丹尼，但严肃对待马奎斯的胖老头）制造出了“HONDA CB 92”，这是第一辆以“CB”命名的街车，数据：四冲程风冷双缸SOHC结构每缸2气门，排量125cc，压缩比8.6：1，最大15匹马力，转速可以破万

　　1965年
　　本田陆续推出了多个版本的“HONDA CB 450”机车，这时还只是名字类似，引擎开始使用DOHC双缸结构，还不属于真正的直四CB系列。数据：风冷双缸DOHC结构每缸2气门，排量445cc，压缩比9.0:1，最大马力45匹

　　1969年
　　直四的CB系列真正开始（备注：分支CB400的四缸是从1989年开始的），本田推出第一代四缸CB系列“Honda CB 750 K0”，这辆四缸机车重新定义了当时的机车性能极限，一夜之间横扫了全球市场（在这之前是欧洲、美国机车统治）。

　　直列四缸：本田克服了各种技术难题发展至民用机车，排量达到736cc。闪亮的四出排气，配合前盘后鼓制动系统，舒适、性能是特点，但重点是：本田把价格竞争力做到欧洲人不敢想象的程度。

　　至此，本田开始推动全球的机车前进步伐，陆续生产了多款“CB 750 K”系列，数据：四冲程风冷四缸，SOHC结构每缸2气门，排量736cc，压缩比9.0:1，最大马力67匹，极速超过200km/h

　　1976年
　　本田推出“Honda CB 750 F”系列，这次变更属于“小改款”，主要是外形更加动感，增大进出气门，在主要数据不变的情况下，马力提升。数据：四冲程风冷四缸，SOHC结构每缸2气门，排量736cc，压缩比9.0:1，最大马力73匹

　　同一时期，还有“Honda CB 750 KZ\KA”等多个系列，这个时期并行销售的版本较多

　　同一时期，本田还在CB系列尝试跟多变化，陆续推出了CB 650\550系列，在更小的排量上抢占市场。当时的摩友们发现虽然排量小了，但震动也更小，动力更柔顺，小于750排量的CB系列依然是市场大热。数据：四冲程风冷四缸，SOHC结构每缸2气门，排量626cc，压缩比9.0:1，最大马力63匹