下图:2004年CBR-1000RR
2004款CBR各种细节图
2005款的CBR1000RR,基本上就是在2004款的基础上,增加了几种车身颜色而已,技术上并没有任何的革新。
2006款的CBR1000RR,外观上的变化很轻微,而内在的改良则几乎是翻天覆地。06款在座姿、车身重量、发动机的配汽机构以至是ECU的软件等,都采取了比旧款更加“疯狂”的设定与改进。
2007款的CBR1000RR,在06款的基础上增加了新的颜色。
第二代的CBR1000RR在2008年推出,工厂的编号为EBL-SC59。新车的造型与第一代相比有着明显的变化,但就自己个人的观点,第一代CBR1000RR的造型似乎更有超级跑车的风格,新车的造型在更大程度上增加了巡航跑车(也就是类似于VFR800)的味道。新车发动机也经过大幅的改良,排汽量从第一代的998cc修改为新的999cc,发动机大量内部零件也经过了重新设计。此外,在车身的轻量化方面,新车的重量只有201公斤(日本版),也比第一代轻了五公斤。
2008年CBR1000RR采用了带有防止后轮锁死设计的离合器,这在CBR1000RR中是首次。
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