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哈雷历史:油箱上那点事儿

时间:2014/12/3 14:14:43 · 阅读

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历史的车轮缓缓碾过

哈雷戴维森从未停止过探寻的脚步

每一浪排气管的轰鸣

每一笔车身的油彩

每一颗紧拧的螺丝

无一不在诉说着

伟大摩托车的传奇

1903-1932

20世纪30年代前,哈雷的油箱和油箱标并没有太多的变化,偶尔变更颜色也大多基于军用的需求。这款字母标一直使用到1932年。▼

1925年,所有油箱都设计成独特的水滴形。

1933

1933年,哈雷油箱标第一次发生了变化,字母logo周围环绕着的“雄鹰”条纹。设计图案的部分原因是为了刺激大萧条导致的销量降低。

是不是很有冲击感呢~ ▼


 

1934-1935

此间,飞翔的“菱形”图案取代了“雄鹰”条纹。▼


 

1936-1939

1936年哈雷发布了“Knucklehead”发动机车型,油箱logo也随之发生变化,这款logo一直使用至1939年。▼


 

1940-1950

哈雷油箱上第一款金属logo出现于1940年。但由于二战的原因,只有很少的摩托车使用了该logo。▼


 

1947-1950

红色“Speedball”,这款logo出现在最后一款“Knucklehead”以及首款“Panhead”上。

首款“Panhead” 出现在1948年,命名的原因是单片镀铬摇杆盖形状与平底煎锅类似。 ▼


 

1951-1954

经典的手写体logo,在1954年去除了下方的横线。

1952年,哈雷推出了侧置气阀、发动机和传动系统一体化的K型摩托车,与英国生产的小型、运动型摩托车展开竞争。K型摩托车最后发展成Sportster车系。▼


 

1953年,Indian摩托车的始创公司Hendee制造厂停止运营,哈雷成为此后46年唯一一家美国摩托车生产厂商。

同年,哈雷为庆祝50周年纪念,设计了一款V型大奖章标志放置在了1954年车型的前挡泥板上。


 

1955-1956

1955年经典手写体油箱标也加入了“V”型元素作为背景,用以纪念哈雷V型双缸发动机的成功。▼

1957-1958

哈雷首次使用了塑料logo标志,应用于Sportster和Duo-Glide车型上。

1957年,哈雷推出Sportster车型,不到一年的时间里就被誉为“超级摩托车”。▼


 

1959-1960

区别于前款塑料logo标,1959年使用的箭头标由金属制成,并且个头更大。▼


 

1961-1962

这款“瞄准器”油箱标使用了大约两年。▼


 

1963-1965

这款扁平斜斜的logo使用在首款Electra-Glide和最后一款Panhead上。▼


 

1965年Electra-Glide系列摩托车替代了之前的Duo-Glide,并安装了电启动器。Electra-Glide是首款安装电启动器的FL摩托车。Sportster系列不久后也安装了电启动器。1966年Shovelhead发动机首次运用于Electra-Glide摩托车,取代了之前的Panhead发动机。

1966-1971

此间,哈雷油箱标设计有所回归,扁平、简洁大方。▼


 

1969年哈雷戴维森与保龄球设备商AMF合并,直至1981年哈雷戴维森被回购。

1971年哈雷首次生产雪地摩托车。

1972-1976

哈雷戴维森与AMF合并后,油箱标上的也增加了“AMF”标志。不过哈雷粉丝们似乎并不太喜欢“AMF”这个传统意义上的保龄球设备商。▼


 

1973年哈雷将零部件组装搬迁至宾夕法尼亚州约克的40万平方英尺的工厂中,摩托车的生产因而得以改善,密尔沃基的Capitol Drive工厂开始生产发动机。

哈雷赛车油箱

哈雷戴维森的赛车使用的是下面这款字母logo。▼


 

1977-1978 FXS Low Rider

平面字母标。这款油箱标从哈雷赛车logo中汲取了灵感。▼

是不是觉得旁边的“AMF”很别扭呢……


 

1981年2月26日,哈雷戴维森的13位高级主管共同签署一份意向书,要求从AMF买回哈雷戴维森。6月中旬,回购正式开始,“雄鹰独自翱翔”成为其战斗口号。

1986年哈雷戴维森在美国证券交易所上市,这是自1969年与AMF合并后首次公开上市。为扩大股权范围,哈雷收购了Holiday Rambler公司,该公司生产高质量旅行房车。

1988 继承者

1988年继承者的油箱标模仿了老款哈雷摩托车的logo设计。▼


 

1988年哈雷在密尔沃基举行85周年庆祝活动,6万名车主**在一起狂欢。

1988 Harley FLSTS

1988 年FLSTS的油箱logo融入了怀旧的设计。▼


 

1991 FXDB Sturgis Anniversary

1980年哈雷发布了首款Sturgis摩托车,当时使用的是“Shovelhead”发动机。1991年其发动机更换成“Evolution V-twin”。▼


 

1991年哈雷戴维森在约克建设涂漆工厂,1992年全面运营。

1992 FXDB Daytona Anniversary

为纪念Daytona摩托周50周年,哈雷在1992年首款真正的珍珠漆FXDB上印制了特殊了logo。▼


 

编辑:Tracy

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