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本田摩托车历史博物馆

摩友19377 时间:2014/1/15 15:19:55 · 阅读

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第一号试作发机(1947年)

    车辆简介

    自行车用辅助发动机。是首次以Honda命名的产品。当时因其能简单的安装到市售自行车上而大受欢迎。

Dream D(1949年)

    车辆简介

    Honda的首款真正意义上的跨骑式摩托车。采用了适合量产车型的槽型车架。由于它被寄予了Honda的远大梦想,所以把它命名为“梦想号”。

CUB F(1952年)

    车辆简介

    发动机为第一台发动机A型的改良版。白色油箱与红色发动机盖的设计在当时具有里程碑的意义。经销商自主安装发动机盖并对其改良,使其可防止衣服被弄脏,第二年它的量产就超过18,000台,成为当时的大热产品。

Super Cub C100(1958年)

    车辆简介

    50年的累计产量超过6,000万台,是Super Cub系列的第一代车型。其满足了世界各地人们的各种需求与爱好,并在不断进化。至今,已在世界15个国家16个地区生产,160个以上的国家销售,被全世界的用户所喜爱。它代表了Honda的起点。

Dream CB750 FOUR(1969年)

    车辆简介

    当时以“世界最快速度”为目标,将一直以来生产的450cc排气量扩大为750cc,是Honda首台750cc的市售车型。不仅搭载了4个消音器,还搭载了在当时只有小部分汽车上才有的碟刹制动。打破了当时的市场常规。之后这款车型在美国,日本都大受欢迎,在世界范围内掀起了一股750cc热潮。

DREAM CB450 EXPORT(1970年)

    车辆简介

    Honda的DREAM CB450,从1965年4月开始就在日本国内销售并同时出口到世界各地,当时DREAM CB450这款车在世界上享有“摩托车中的王子”之美誉,由于其发动机性能卓越,其中大部分被各国的交警作为警车所使用。

 

ELSINORE MT250(1973年)

    车辆简介

    它是以越野车CR为模型,安装前大灯,消音器后制作完成的越野车型。是继Dream D推出24年后的又一款公路用2冲程摩托车。

编辑:李琼
关键字:本田摩托

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