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本田CB系列历史发展历程

作者:佚名 时间:2013/11/22 9:57:49

HONDA的CB系列玩重机的人大概没有不知道的,说是历史上卖的最好的重机也不为过。五羊-本田本期微刊图文结合,为大家细数CB车型系列的发展历程,一起来围观吧!

1959年:HONDA第一部名为CB的街车上市,型号为CB92,四冲程125CC,15PS,引擎转速已可破万转,同年CB72上市250CC,24PS

1965:CB450上市,全球第一颗市售的DOCH引擎,43PS 

1969:著名的CB750FOUR全世界第一部量产的四缸车市售,为四缸机车的始祖,配置前轮碟刹,也是全球第一部拥有碟刹的市售机车,四只电镀尾管,曾有208KM急速的记录67ps 

1971:CB500FOUR发售,CB750FOUR的缩小版48ps,同年CB350I发售,它的外官至今不曾改款36ps,另有CB250I,30ps,CB50(SS50進化而來)6ps 

1972:CB125/JX,14ps,同年CB350FOUR在當時因引擎的静肃性,震动少,高转速延伸顺畅,再加上车体表面大量的拋光处理与电镀,成为当时高质感的车体,並且是当时量产车中CC数最小的四缸车,国外的老车玩家中至今仍有一定的收藏价值,34ps 

1974年:目前很多车友骑乘的CB400FOUR始祖出現了,当时为408cc,37ps,配置六档的变速箱,急速170KM,四合一排气管,同年尚有CB550FOUR,50ps

1978:CBX(1047CC)发售,使用之前GP赛车RC166所搭载的市售引擎,空冷4行程引擎並列六汽缸,105ps,车体刚性较以往的CB大为提升,此车的开发对往后有很大的影响,同年有CB900F

 

 

 

编辑:李琼
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关键字:本田 历史发展

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